东莞汽油油价-现在东莞汽油价多少

1.请问下 我想接手个正在正常经营的中石油加油站 是不是必须在中石油公司进油？如果是，每升利润是多少

2.东莞私家车天然气改装

请问下 我想接手个正在正常经营的中石油加油站 是不是必须在中石油公司进油？如果是，每升利润是多少

不是一定要统一从中石油或者中石化进货的。

首先，目前国内对成品油实行的专营专控，主要体现在控制成品油进出口，国家调控成品油零售指导价格。

如果您的油站是中石油或者中石化100%产权全资的（那样你也接手不过来），你必须按照中油、中化公司的购流程操作。

如果您的油站是完全私营或者和国有企业挂靠的（前提要求证照齐全，年审合格），你可以在中石油、中石化的系统外购油品，具体外单位要看当地的民营油库、炼厂、石油公司的情况了。

具体利润这个东西没有办法用固定数字或者比例界定的，时间季节、国际油价、炼厂检修、恶劣天气、营销策略、库存运输、休渔春耕等，都会影响到价格的变化的。

总之做油站的汽柴油销售总体来说不合算，特点是投资大、收益小、管理烦、事情多。

1、做一个油站，基本投入（广东主要区域）现在稍微好点的都要2000万以上，深圳广州东莞更加贵。

2、收益一般按照全年计算平均毛利5毛左右（有时不好还倒贴钱），差不多在5-7%之间，去掉人工、税收、水电、损耗、礼品、应酬，基本也就剩不了多少了。

3、油站涉及的人员管理、服务管理、损耗管理事情细微但天天不断。

4、经营油站涉及的部门多，工商、税务、安监、计量、防雷、环保、发改、规划、国土等等。

总之，有个100万开个连锁店、水果店、麦当劳都比油站好做的。

东莞私家车天然气改装

那么就东莞目前情况，私家车改装天然气是否可行呢？　　“听说如果使用天然气，费用大概能比用汽油便宜三分之一左右。现在油价老是涨，所以我就有点心动了。”私家车主谢先生告诉记者，虽然对改装“心动”，但目前他还不敢行动。谢先生说：“我打过东莞市新奥燃气有限公司的客服电话进行咨询。新奥燃气的工作人员一听是私家车想改装，就建议我如果只在东莞市内跑的话，没有改装的必要。我了解过，改装费要8000元，这也不是笔小数目，因为不知道改装是否可行，所以我现在还在犹豫中。”　记者也就这些问题访了东莞市新奥燃气有限公司相关负责人。该负责人表示，新奥燃气有限公司现在没有开展私家车改装天然气这项业务，至于以后会不会开展，暂时不明确。目前，东莞有接近2000辆汽车改用天然气，而东莞市天然气加气站总共只有5座，分别在东城科技园、运河边上的胜和、科技大道、万江泰新路、石龙，远远不能满足这些汽车的需求。该负责人表示加气站肯定会再建，再增加。 　东莞天然气加气站目前需求量如何？是不是真的不适合私家车加气呢？记者在走访了各个天然气加气站后发现，每个加气站业务都非常繁忙，前来加气的出租车大排长龙，气站前面大概有40-50台车在排队等候加气。的士司机袁先生告诉记者，每次加气都要排队半个小时，正常情况下出租车每天至少要加气两次，非常浪费时间。由于东莞的加气站主要集中在市区，在镇区跑的出租车也很不方便，要跑到市区来才能加气。现在，新增小巴也开始使用天然气，排队时间又会相对延长。　　对于私家车是否有必要改装天然气，袁先生就说：“完全没有必要，现在东莞的天然气加气站已经供不应求。单是出租车、小巴的加气就已经应接不暇了。我们是为了要节省运营成本，所以才愿意排队等加气。私家车跑得不多，用天然气也节省不了什么。而且每个城市的气种和气压都不一样，到了其它城市也未必适合加气。”