加州下半年油价调整时间-加州今天

1.马斯克为什么要离开加州投奔德州？

2.美国住房按揭利率美国住房银行

3.智慧油站里程碑时刻：智能加油机器人将迎来商用化爆发

4.能源危机的意思

5.能源危机的原因

马斯克为什么要离开加州投奔德州？

马斯克正式向加州道别，宣告自己的新家是德州。

这位特斯拉和Space X的双料CEO本周在美国一个CEO在线峰会上透露，自己已经搬到了德州。这事并不令人意外，他此前已经拿到了德州驾照，个人慈善基金也已经搬到了德州首府奥斯汀。但与此同时， 马斯克对加州颇有微词，认为加州就像是“一支常胜球队，对成功有点自满，觉得理所当然，迟早会输掉冠军”。

49岁的马斯克如今正处在自己事业的巅峰，也是最志得意满的时刻。尽管昨天发射的SN8重型火箭在德州试飞时爆炸，但这丝毫无损他在美国商界如日中天的地位。毫不夸张地说， 现在的马斯克就像是十多年前的乔布斯一样，成为了美国 科技 行业新一代的创新代表人物。

他创办和领导的几家公司都成为了美国标志性的创新企业：特斯拉是电动车行业的明星，也是全球市值最高的车企，市值已经高达5000亿美元，甚至是传统 汽车 巨头的数倍；Space X已经成为美国载人航天领域的骄傲；脑神经科学创业公司Neuralink和高速隧道列车The Boring Company也站在各自领域的前沿。

随着事业登上巅峰，马斯克的个人财富也不断膨胀。他的资产几乎全部是特斯拉和Space X的股权和期权。随着特斯拉股价在过去一年疯狂增长近八倍，马斯克的 身家现在已经接近1400亿美元，一跃成为全球第二大富豪，仅次于亚马逊创始人兼CEO贝索斯， 远远超过了盖茨和扎克伯格等原先的顶级 科技 富豪。 去年年底的时候，马斯克还在英国潜水员起诉自己的诽谤官司中向法庭承认，自己的个人财富约为200亿美元，但全是股权，几乎没有现金。

过去一年的疫情虽然让美国经济遭受重创，却造就了一个疯狂的股市。在美联储无限制放水的刺激下，几大股指纷纷创下 历史 新高， 科技 类股更是涨势迅猛。特斯拉则是走势最为疯狂的一支股票。马斯克此前放弃了自己的现金薪酬，将自己的薪酬完全与特斯拉股价业绩绑定(以期权方式授予)，这一选择给他带来了高达千亿美元的回报。

马斯克的“美国梦”起步于加州。他出生和成长于南非，17岁来到母亲故乡的加拿大。马斯克选择加入加拿大国籍，是为了方便来美国求学，在枫叶国过渡了两年后，他进入美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院求学。1995年，他来到斯坦福就读硕士，但仅仅两天之后，就决定放弃学业开始创业之旅。马斯克拥有美国、加拿大和南非三国国籍。

马斯克的创业之路赶上了上世纪末的网络股泡沫热潮，1999年他把创办四年的软件公司Zip2作价3亿美元出售给了康柏(不知道还有多少人记得这个品牌)，拿到了人生的第一顿金；随后又马不停蹄创办了第二家网络金融公司X，2000年与彼得·蒂尔(Peter Thiel)创办的Confinity合并，共同打造了PayPal，因此他也是PayPal的联合创始人。2002年，蒂尔带领PayPal上市之后，当年就作价15亿美元出售给了eBay。

刚刚30岁的马斯克就已经实现了财务自由，成为了亿万富翁。在蒂尔转向风投行业的同时，马斯克则延续了自己的创业之路。2002年，他来到洛杉矶创办了Space X，同时也把家搬到了这里。两年之后，他以投资人的身份加入了两位工程师创办的特斯拉，从此开始了洛杉矶和硅谷两地奔波的双城生活。

和其他超级富豪一样，马斯克也喜欢洛杉矶，喜欢这里的豪宅海景，也迷恋好莱坞的明星生活。 他在洛杉矶和硅谷的超级富豪区拥有总计七栋豪宅，总价接近1.5亿美元。他和 明星们交往密切，莱昂纳多等热爱环保的明星们更成为了特斯拉最早的顾客和免费代言人。

马斯克交往过不少好莱坞女明星，甚至介入了《加勒比海盗》明星强尼·德普(Johny Depp)和妻子安铂·赫徳(Amber Heard)的生活。 据德普豪华公寓的门房在法庭作证，当德普不在家的时候，马斯克经常半夜探望赫徳，甚至还拥有门禁卡。在德普和赫徳分居之后(当时并未离婚)，马斯克还和这位女明星高调交往过一段时间，还在Instagram上晒过香吻恩爱照。

马斯克已经在加州生活了25年时间。他在这里登上了事业巅峰，他所领导的四大 科技 公司总部也都在加州(两家在洛杉矶，两家在硅谷)，自己也迷恋洛杉矶的明星生活，还有家人在这里。马斯克的女友、加拿大女歌手Grimes在洛杉矶也有一套五个卧室的“小户型”独立屋，两人育有一个儿子。此外，马斯克还和第一任妻子育有五个儿子(都是)，两人共享监护权。

看起来他不太可能离开加州。但今年5月份，马斯克突然高调宣布自己将出售所有房产，称“自己不需要现金，只献给火星和地球，财富会让人压抑，以后只考虑租房”。公开资料显示，这些豪宅至少已有四栋售出(数千万美元的超级豪宅销售需要较长时间)。相比他翻了几倍的特斯拉股票，房产的确是马斯克最不值钱的资产。

马斯克对加州的不满主要在两个方面：加州民主党的高额税收，以及在企业监管中偏向劳方与环保。他也没有避讳这一点，在解释为何搬去德州的原因时公开表示，德州没有州所得税，而加州则有美国最高的州所得税率(最高13.3%，面向年收入100万美元以上人群)，而且还在考虑提升最高税率到16.8%。

马斯克还没有提到更为重要的资本利得税。如果马斯克选择出售股票的话，那么他除了面临着20%的联邦资本利得税，还要向加州缴纳13.3%的资本利得税(同样是美国最高)。而德州不仅没有州个人所得税，还没有资本利得税。值得一提的是，贝佐斯和盖茨所在的华盛顿州，和德州一样没有州个人所得税和资本利得税。

具体来说，马斯克目前大约持有价值1350亿美元的特斯拉股票和期权。如他行使期权并且在目前600美元价位悉数出清所有股票(当然马斯克不可能卖光股票，这是设情况)，那么他总计需要向加州缴纳高达180亿美元的资本利得税！但现在他成为了德州居民，就根本不用担心这笔天价税款了。

马斯克的个人财富和特斯拉股价直接相关。那么，特斯拉股价是从什么时候开始飙升的？是从去年12月开始的。过去一年时间，特斯拉股价涨了八倍以上，马斯克的个人财富也在急剧飙升。如果说此前他还没有考虑这笔巨额税收的话，那么现在身家近1400亿美元的马斯克，确实需要认真考虑避税的问题，离开美国税率最高的加州是最便捷的手段。

无论多有钱，超级富豪们也不会错过合法避税的机会，搬到低税率州则是最简单合法的途径。 特朗普是避税的高手，为了降低税收，他从纽约州搬到了佛罗里达州。因为特朗普原本需要向纽约州和纽约市分别缴纳9%和4%的最高税率。

为了避税，Facebook联合创始人萨维林(Eduardo Serin)甚至在Facebook上市之前放弃了美国国籍(他是巴西人，11岁才移民到美国)，成为了新加坡公民。因为新加坡的个人所得税率最高只有22%(当时美国是接近40%)，而且没有资本利得税，更没有遗产税(美国最高是55%)。现在萨维林个人财富超过130亿美元。

在特朗普总统上台执政的2017年，美国联邦通过税改法案，将个人所得税的最高税率(个人年收入超过41.5万美元人群)从39.6%降低到37%。对比其他G7国家，法国、德国、日本、英国的个人所得税的最高税率都超过了50%，澳大利亚也高达47%。与此同时，民主党一直主张提升对超级富豪们的税收，甚至增加财产税，将新增税收用于扩大美国民众的医保和教育成本。

今年新当选的总统则在竞选时承诺，上台要将最高税率再度调回39.6%，并且对超出部分再度征收12.4%的 社会 保障薪酬税。他还建议对收入超过100万美元的家庭征收高达39.6%的资本利得税，而不是目前的23.8%。当然，他能否成功对富人开刀，还取决于民主党能否赢下佐治亚州的两个参议员席位。

当然，超级富豪有的是方法合法避税，向慈善基金捐款抵税是最常见的手段。 近年来，超级富豪们最为热衷的是“捐款人指定基金”(DAF)，就像是为超级富豪个人慈善基金管理慈善资金的基金管理公司。DAF不仅可以让超级富豪们拿到巨额抵税额，还可以保留慈善资金使用的决定权。

以马斯克举例，2016年马斯克将120万股特斯拉股票捐给了自己的私人慈善基金，这笔资产当时价值2.6亿美元，可以用来抵税。马斯克慈善基金那年对外捐出了4780万美元，其中3780万美元是捐给了DAF基金。谷歌联合创始人布林、GoPro创始人伍德曼(Nicholas Woodman)都使用过DAF基金来避税。

马斯克最早宣布要搬到德州是今年5月份。疫情在美国爆发之后，马斯克多次在推特上表示，对感到恐慌是愚蠢行为，自己绝不会因为疫情而停工。他当然有自己的原因：当时特斯拉正面临着交付困难，工厂停产会导致Model 3无法交付，会直接影响到特斯拉宝贵的现金流，进而影响到特斯拉的股价。

3月底，在加州宣布居家停产之后，特斯拉工厂拒绝遵命停产，直到多次警告之后，才在一周后被迫关闭。而5月初，在没有得到阿拉米达郡卫生部门批准的情况下，马斯克指示特斯拉工厂强行开工复工，并且高调宣布“要抓人就抓我”，甚至炮轰加州的疫情管制是法西斯行为。

正是在与阿拉米郡卫生部门爆发冲突之后，马斯克才宣布将“特斯拉总部和未来工厂立即搬往德州，至于加州的弗里蒙特工厂是否搬迁，则取决于未来受到的对待。这可是加州最后一家 汽车 工厂了。”他说的是事实，由于加州严格的劳工和环保等监管政策，以及高企的土地和劳资成本，过去几十年时间各大 汽车 厂商已经陆续将工厂搬离了加州。

在劳动保护和工会问题上，特斯拉也在加州面临着越来越多的批评声。马斯克一直抵制特斯拉工人组织工会，更漠视特斯拉工厂的安全防护问题，并且要求工厂加班加点提高产能。在注重保护工人利益的加州，劳资机构已经多次组织对特斯拉的抗议活动。

最终加州默许了马斯克的强行复工行为，没有对这一公开违反疫情管制的行为实施任何惩罚。但马斯克和地方的防疫冲突，也引发了德州官员的争相示好。从德州联邦参议员克鲁兹(Ted Cruz)到德州州长阿伯特(Greg Abbott)到地方官员，都在热情欢迎这位美国商界领袖来到德州。

实际上，加州和德州长期以来都在明争暗斗。能把马斯克从加州挖来德州，显然也是德州的一大胜利。这两个州不仅在美国人口排名前两位(分别为4000万和3000万人)，也是美国经济最大的两个州(2019年GDP分别为3.14万亿美元和1.89亿美元)。

在经济政策和价值观方面，加州和德州更是民主党和共和党的两大核心阵营，高举自由主义和保守主义的大旗。

加州主张大高税收、平等与弱势群体，加强企业监管；而德州主张小城市低税收、放松监管。今年年初，加州甚至因为“德州歧视LGBT”为由拉黑了德州，禁止自己公务员去德州出差，德州则选择在最高法院起诉加州。

此外，德州是美国石油天然气的主要产地，对新能源并不热衷，而加州是美国最注重环保和可再生能源的。和加州人为抬高油价以推广电动车不同，石油产区德州是美国油价最为亲民的地区。美国 汽车 协会(AAA)的价格显示，加州目前87号汽油油价是每加仑3.182美元，而德州则是1.857美元，正好是美国的两个极端。

德州没有个人所得税的州税部分，生活成本和薪酬水平更是远低于加州；德州的企业所得税和土地成本也低于加州。企业搬迁专家弗兰尼奇(Joe Vranich)去年统计认为，过去八年总计有1.3万家企业离开了加州，从加州搬到德州可以节省30%的运营成本。除了特斯拉，惠普企业也从加州硅谷搬迁到了德州。

与此同时，为了逃避高税收和高房价，大量加州居民也在往德州搬迁，单是2018年就有8.6万名加州人涌向了德州，同比增长了36%。但有趣的是，加州居民为了避税来到德州，但他们中的很多人又因为自由主义价值观而继续支持当地的民主党，反而推高了德州民主党的选民基数，把德州逐渐从深红变成了浅红。德州民主党在得到大量新选民之后，甚至提出了“把德州变蓝”的口号。

过去十多年时间，马斯克的私人飞机每周都在洛杉矶和硅谷之间奔波。而现在他的固定航线又增加了德州。目前Space X在德州中部的McGregor进行火箭测试，在德州南部的Boca Chica组装火箭。而特斯拉投资10亿美元的新超级工厂也在德州奥斯汀建造中。这是特斯拉的第五家电动车组装厂，于今年7月破土动工，预定明年年底投产，主要生产Model Y和电动皮卡Cybertruck。

今年7月，德州州长阿伯特喜气洋洋地和马斯克共同宣布了这一项目。奥斯汀是在与俄克拉荷马州塔尔萨(Tulsa)的竞争中拿下特斯拉工厂项目的。奥斯汀所在的Tris郡正面临着数万失业人群的难题，他们2018年也曾经竞争过亚马逊的第二总部项目，但输给了靠近首都华盛顿特区的弗吉尼亚州阿灵顿(Arlington)和纽约市。

当然，马斯克是绝不会错过在新建项目上向地方争取税收优惠政策的机会。 2014年特斯拉在内华达的超级工厂项目获得了内华达州总计13亿美元的税收减免(具体金额与就业和纳税直接挂钩)。亚马逊第二总部在全美公开招标，灵感正是来自于特斯拉工厂。

据奥斯汀当地媒体报道，为了争取到特斯拉超级工厂的项目，Tris郡同意给予特斯拉至多4640万美元的税收减免。这家公司将给奥斯汀创造5000个工作岗位，但工人薪资只需要3.5万美元起步，劳资成本远远低于加州。马斯克承诺至少一半工人都会在Tris郡本地招聘。

不过，德州真正感兴趣的只是招商引资建工厂解决就业。 由于传统经销商行业的强烈反对，德州一直禁止特斯拉直接面向消费者销售 汽车 。他们的直接销售模式在德州属于违法行为，德州的13家特斯拉门店只能展示产品，店员甚至不能介绍价格。德州民众当然可以通过网络购买特斯拉，但却不能在特斯拉的门店下单。去年德州甚至通过法案，禁止车企在德州直接提供维修保养服务，针对的就是特斯拉。

不知道这次马斯克公开示爱德州，能否推动德州议会解除这一直接销售禁令。尽管曾经公开要求特朗普施压中国，指责中国的 汽车 进口税和合资建厂限制，但随着上海超级工厂项目得到上海的大力支持，随着特斯拉在中国销量爆发式增长，马斯克很快就变成了中国人民的老朋友，甚至兴奋地现场跳起了舞。

美国住房按揭利率美国住房银行

去美国买房找什么银行

作为世界上最大的经济体，美国拥有完善的借贷系统，中国人在美申请购房一般可以通过以下三种途径：1、经纪人美国超过一半的房屋是通过经纪人来完成的，经纪人是撮合借方和贷方的中间人。经纪人可以直接与买家协商费用，可以为您实现最低利率和最少费用花费。所以对于不熟悉美国购房事务的人，找个“靠谱”的经纪人是个不错的选择。不过专业化的服务也会收取一定的费用，经纪人通常会收取额1%的费用。2、商业银行商业银行如花旗银行、美国银行等提供的利率非常具有竞争性，如果您在这些商业拥有支票账户或存款账户，还可以享受到优惠。3、抵押银行家抵押银行家可代表一家或多家银行为您提供，不过此类服务仅限于这些银行的客户。对于大多数中国投资者，咨询在国内有分支机构的美国的商业银行是主要的途径。的发放原则和条件在美国，按揭发放的核心原则是抵押品价值足够，申请人有良好的信誉和持续的收入来源，与申请人的身份国籍本身没有直接关联性。目前，在美国绝大对数州，外国人（无美国绿卡）可以通过购买美国房产，但是首付通常要在40-50%，并且因为本身没有美国信用记录和收入来源证明，机构会额外要求人支付高于市场水平的1-2%的利息。

美国联邦住房银行上班怎么样

美国联邦住房银行（FederalHomeLoanBank，简称FHLB）是一个提供融资和其他服务的支持型金融机构。作为一家大型金融机构，它提供了广泛的职业发展机会，并且在员工、培训等方面也有着较高水平。

具体来说，上班在FHLB可能会面临以下情况：

1.工作稳定：由于其为支持型金融机构，在经济不景气时仍然能够保持相对稳定的运营状况。

2.职业发展：FHLB拥有多个部门和领域，可以提供各种类型的职位和晋升机会。

3.待遇：该公司通常提供竞争力强的待遇包括医疗保险、退休等。

4.培训与学习：FHLB注重员工培训和学习，鼓励员工参加内部或外部课程以及专业认证考试等活动。

当然，在任何公司上班都需要付出努力并适应公司文化。如果您对此感兴趣，请进一步了解该公司并寻求相关职位信息。

美国买房，需要准备多少首付？美国房子还不上有什么影响？

美国买房，需要准备多少首付？

在美国,住房发放关键塬乃是抵押物使用价值充足。申请者有较好的信誉度和持续不断的固定收入,与申请办理人的身份国藉本来就没有立即相关性。现阶段,在美国绝大多数多数州,老外(无美国美国绿卡)能通过分期购买美国房地产,可是首付一般在40-50%,同时因为本来就没有美国个人信用记录和资金来源证实,公司会附加规定借款人付款高过销售市场水准的1-2%利息。

首付占比不能过于低：20%及以上：一般能够拿到比较好的利率。一定要注意许多住房企业的利率有固定线，例如20%、10%、5%等，如果你精心准备的第一期支付仅有19%，最好是想尽办法再找点钱、凑齐20%，利率就可能会低许多。此外，许多住房公司规定公寓的首付不少于20%。

10%-20%：SingleHouse和Townhouse通常能够首付比较低，但这一般代表着利率越大。如果你精心准备的首付仅有9%，最好是凑够10%。

5%-10%：针对FannieMae住房而言，首付最少为5%;巨额(JumboLoans)首付不少于10%。

3.5%：这也是FHA住房规定最低首付。小于3.5%难以申请成功住房。

美国买房子中，联邦低利息是通过美国部门所规定的，首付款只需做到房屋总价的3.5%，但联邦低利息需肩负住房抵押商业保险。因此，尽管首付低，但还有额外支出费用呢。

美国房子还不上有什么影响？

1、首付款免费送房地产商了

大家买房时都会必须要先付款首付款，取得首付凭据后才能去银行办理房贷的。因此，如果你的住房还不上，你首付款都是不可能会还回来的啦。

2、购房的各项费用也打水漂了

购房并不是一件容易的事情，尤其是在支出费用上有非常大的耗费。哪些房产契税、房屋维修基金、城市配套费、装修费用这些都要消费。因此，如果你住房还不上，这种开支也会随之浪费。

3、个人征信报告损伤

房子没有了已经够惨的了，但是房贷断供以后屋主的个人征信报告也会带来污渍。而如果你大概是处在周转资金很困难状态，个人征信报告损伤之后是已经很难根据借款来度过危机的。由于，个人征信报告造成污渍以后，要还想申请基本上就根本不可能了。

4、被讨债

金融机构就怕你不还钱，你断贷以后金融机构肯定要开展讨债的。对于，讨债手段怎样，就要看或银行收账公司的心态了，但日子绝对不会好受。

5、房子被竞拍

最坏的结果便是房子被银行办理竞拍，用竞拍所得的抵账。并且，金融机构想竞拍你房产还要通过人民，金融机构申诉成功之后你仍然需要付款律师代理费、诉讼费用、保护费等费用。

6、倒欠银行的钱

房子竞拍以后，如竞拍所得的不能抵付银行借款。那我们不仅房子没有了，反而还欠着金融机构一债。

因此，如住房还不上，最合适的选择或是向保险公司申推迟吧，即便是每一个月还几百元都可以，房子可以先生活着，等面前困境过去再重头再来也来得及!

美国房屋买保险费用有多少？美国房贷政策是什么呢？

1.在美国购房务必选购房屋保险吗？

如购房要用得话，那样公司会想要你在产权过户以前选购业主商业保险(HomeOwnerInsuranceorHazardInsurance)。

2.买房屋商业保险一般大概要多少钱？

每个商业保险需要花费都不一样。如地震保险：在地震灾害高发地域，一栋使用价值20万美元的房屋，每一年地震活动保险费约需400-600美金，基本上等同于业主正常一般房屋保险费。在地震灾害非常少所发生的地域，地震灾害险的保险费则比较低。

3.有什么方法可以减少房屋保险费呢？

一般来说提升自付钱，能够降低房屋保险费。此外，也可以通过降低商业保险额，或者将房屋与车辆同保来降低保险费，此外，有一些保险公司给3到5年老顾客5%的折扣，6年以上老顾客10%的折扣。最终一招，提升房屋安全系数，如组装烟雾探测器(SmokeDetector)或防盗报警系统(Alarm)可能获得5%的折扣。

美国房贷政策是什么呢？

美国群众能不能买得起房很大程度上在于能否得到商业银行的，而金融机构是不是就得看借贷人收入分析。在多德弗兰克法令前提下，美国消费者金融保护局颁布了美国住房市场新法规，并且于1月10日宣布推行。依据政策法规，方必须确认借款人确实能还款住房。因而，金融机构必须考量一系列要素，如人收益、目前债务、个人信用历史时间等，以确认借款人的经营情况身心健康。

早就在上年，美国商业银行便开始如火如荼升级技术性、撰写一个新的步骤、培训员工以满足管控最新政策。有业内人士认为，将来几个星期，借款人申请的全过程很有可能不会那么畅顺，包含必须比较长的等待时间及其严苛核查等诸多问题。房地产信息网站Zillow首席经济学家汉弗莱斯表明，在今年的前两个月，因为方需转移至新系统，短时间房贷审批全过程很有可能不会那么畅顺，但最新政策对美国房地产市场危害应当并不大。

依据美国银行协会发布的数据显示，最近美国房贷审批产品数量持续下滑，一度创出近13年以来的最低，这体现了美国房贷利息上涨造成的影响。除此之外，富国银行、摩根大通在低费率条件下借助再融资业务而收益颇丰的按揭组织，先前纷纷对业务市场前景传出警示，觉得的需求委缩水平其实比预估更为严重。

海外买家在美国申请办理购房，大概需要两个月左右的时间也。在楼价玩命大涨的与此同时，年利率还在迅速升高，这会对成交量影响很大。有剖析人士表示，如今美国楼市过度依赖一次性付清全额付款的顾客，但全国房价上涨务必借助传统顾客，他们通过按揭借款，因而，如今的标准及利率提高很有可能阻拦美国楼市恢复。

依据高盛公司报告，金融风暴前美国“一次性付清”买房的交易占比仅有20%，但如今却升至近60%。值得关注的是，全美房地产经纪人协会先前发布的结果显示，美国投资人变成美国楼市的第二大国外顾客。当很多美国群众被沉重的住房压着透不过气时，70%的美国购房客是全额的现金买房。

美国房产机制及审核方式是什么？美国房产交易税怎么算？

美国房产机制及审核方式是什么？

一、较好的信用

全部人根据本人社会安全号码的核查，得到来源于三大信用评估公司个人的信用汇报成绩。现阶段全部银行都是会用3份报告中的中间值做为信用核准成绩。这个数归纳了本人从前的信用历史时间，并评定人未来按时还钱的概率。强的信用成绩，不但有资格申请办理，更可获得比较好的年利率。

这一信用指数根据下列工程项目的评定：

支付历史时间：是不是准时支付?是否存在晚付的好习惯?几回?30天，60天，90天晚付?持续多久?在今年的?上年?有没有倒闭记录?有无被别人讨债?在，国税局有没有欠债纪录?是不是欠付小孩子抚养费这些。房子迟付记录其实就是银行最关心的，因此会被上溯到很早以前。其它的迟付记录，超过一年就能算不上入评定。

信用额度：信用额度越大，表明信用就越好。可是每月信用花费的额度不要超过总金额多度50%，不然会被扣分。超出总金额多度开支愈高，扣分越大。信用历史时间：银行必须评定最少4条信用线，在其中二条需要一年以上的信用历史时间

信用种类：曾获得过几类，如房子、、买车、学生们、百货商店、加油充值卡这些。拥有多类别的信用为宜。信用核查频次：信用每多被核查一次，便会被扣分。被抓的太多，就有必要写表述信来表明缘故。

二、相对稳定的收入

这也是发放的保证。一般来说，月收入应该是花费的2.5倍。现阶段通过的负债比率DTIRation(债务/收入)为收入的55%下列，可是各银行标准的又不一样，但是能用公式计算进行计算，本钱利息地产税火灾全部银行信贷月付(从信用表格纪录)/月总收入55%

审批收入的标准有2点：相对稳定的收入。人在所从事的行业有连续运行2年以上记录。充足的收入由来。收入证实可以用下述方法:固定工资：用以工薪族，给予2年W-2表，按税前工资收入审批。自雇企业管理者：领1099表，给予2年保税区单，依照税后工资I测算2年均收入。

三、资金证明

这也是保证迅速过关的重要。如储蓄、支票账户、存定期、离休帐户及股市等。头款及购屋花费，加上3个月的月付住房额度，必须要有存有银行2个月之上的相关证明。

请尽快把您现金如果要在近2个月内购买房产，就首先要把该笔现钱存进银行，随后影印着2个月的银行收支明细(所有页码)做为资金证明。如住房少或全基金净值，银行拒绝接受从网络印出复印件，除非是上面还有申请办理人全称、位署和账号等新闻资讯。(一般网络版本号都无法显示)

一切工作中月收入以外的储蓄，都必需要加上一封表述信，表述钱的来源(LOE-LetterofExplanation)。若是有大额存单是以海外汇到，也要解释和证实钱的来源。一般以汇到款底单做为根据。

四、房产价值

这也是确定可得到数额的限度。毕竟是房产抵押，做为抵押物其价值尤为重要。绝大部分业主挑选LTV80%(额/房子价格)以下的方案，由于超出80%质押比例，必须此外够付款商业保险，即PMI(PrivateMortgageInsurance)。

依据金额的不一样，月保险费用已经从150元到250美元不同。LTV越小。方案及利息年利率越好。如今银行对人收入核对，实施的比较严格。

美国房产税计算：

房地产税里主要有两个要素，房产估价和征收率。这两项均是由部门算的，有权利收房地产税的部门包含郡部门，市人民，和校区。她们征缴郡(county)税，大城市(municipality)税，和校区(school)税。一般所讲的房地产税，是这三项税之和。这三项比例，一般是1:1:5。以校区税较多。

美国房地产税主要用途：

房地产税是每个地方部门与当地公办校区的财政局来源。如果他收入得过少，雇不了警员，修不了道路和下水管道，校区没有很好的设备，都是会直接影响当地居民到生活品质，与当地的房产使用价值。所以一般美国的屋主，特别少对房地产税的正确性和是多少提出异议。美国普遍的意识觉得，有资产多缴税是家庭的责任义务，部门都是靠征税，来给公共性提供帮助。

美国提供次贷是哪两家金融机构啊

美国最大的两家住房抵押融资机构，联邦国民抵押协会(房利美)、联邦住房抵押公司(房地美)上周爆出财务状况恶化的消息，公司股价出现大跌。美国也紧急展开“救火行动”,除了为房利美和房地美提供资金支持外，还接管了另一家倒闭的房贷机构，加州印地麦克银行。房贷机构危机将进一步拖累本已疲弱的美国经济，并将对美元反弹、美国及全球资本市场信心造成冲击。一时间，美国经济似乎又完全笼罩在次贷危机的阴影之下。 房利美和房地美分别设立于1938年和10年，这两家机构在美国住房融资体系中扮演着核心角色，是美国国会为保证住房市场资金流动而立法设立的机构。两家公司的主要业务是从抵押公司、银行和其他放贷机构购买住房抵押，并将部分住房抵押证券化后打包出售给其他投资者。这两家房贷机构拥有或提供担保的抵押总值约5万亿美元，相当于美国所有房屋抵押债务的近一半。房利美和房地美遭遇的困境引起外界极大担忧。由于房利美和房地美主要从事次贷以外的住房抵押业务，投资者担心，它们陷入困境显示，由美国住房市场泡沫破裂引发的次贷危机有可能向更为广泛的“住房抵押危机”演变，而这将进一步加大美国乃至全球金融动荡的风险。影响全球经济的各种不确定因素，如次贷危机、高油价以及高通胀等仍在持续中，下半年世界经济增长将继续放缓，新兴市场国家尤其要关注经济波动的风险。

关于美国住房银行和美国住房按揭利率的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？

智慧油站里程碑时刻：智能加油机器人将迎来商用化爆发

随着人工智能不同形态的产品在全球依次爆火，“智能化”的概念已悄然席卷了多个行业，能源行业也不例外，尤其是对人力要求极高的加油站行业。60年间，越来越多的全球巨头加入到了打造智慧油站的商业化探索中，但尚未有一家公司能够提供覆盖全车型的、真正的智能化加油服务。加油站智慧化的拐点何时来到？知名科技自媒体阑夕团队对此进行了解读和预测。

当下，“机器人+”正成为产业升级的新路径。从手术医疗、新农业到高端制造、仓储物流领域，涌现出很多通过机器人降本增效的创新案例。工信部等十七部门印发的《“机器人+”应用行动实施方案》也鼓励市场，推广具有较高技术水平、创新应用模式和显著应用成效的机器人典型应用场景，开展“机器人+”应用创新实践。

在机器人产业如火如荼之际，有一个与你我息息相关，能通过机器人智慧化赋能、升级的日常高频场景也迎来了发展机遇——那就是加油自动化。过去数十年里，不少科技公司展开过加油机器人专项研究，但相关产品始终缺少一块“关键拼图”。

如今，这块拼图终于要被补齐了。

一、加油机器人，找到“关键拼图”

识车、开盖、抓油枪、注油、挂回油枪、关油箱，这串动作就是加油机器人的全部工作内容。然而6个看似简单不过的动作，却“困住”加油机器人行业60年之久。

早在1963年，查尔斯·梅斯和李·达尔文就申请了一批专利，通过改造车辆油箱加注管来实现“加油自动化”。34年后，壳牌生产的智能泵首次出现在加州萨克拉门托的加油站，车主可以在挡风玻璃上安装转发器，以此向智能泵提供车辆信息，享受到自动加油服务。

1963年第一批“加油自动化”专利

这些产品虽然迈出了加油自动化的第一步，但是在实操层面存在诸多问题，没有得到市场的青睐。

直到2008年，加油机器人公司Rotec Engineering推出了名为TankPitStop的加油机器人，并在荷兰的加油站投入使用。该产品几乎实现了加油动作的全面自动化，但问题在于，产品缺乏车辆识别技术工作，只有在机器人加油站注册并安装 RFID 芯片的汽车才能享受到服务。而高达十万美元的售价，也让这款产品缺乏经济性。

当时价值100, 000美元的机械臂整体

2020年前后，市场上出现了更为成熟的加油机器人。

国外，瑞典加油机器人公司 Fuelmatics 被AutoEnergy合并后开始启动商业化尝试，公司旗下的加油机器人已经将加油时间缩短到2分30秒，并在安全保障、燃料兼容性、支付体验上都有了提升。国内，中石化首款智能加油机器人在广西南宁石油南站西加油站投入试运营，该产品在车型判断、人机交互上的智能化程度有了显著提升，加油时间几乎可以媲美人工服务。

中石化国内首款智能加油机器人在广西南宁石油南站西加油站

之后的几年，加油机器人进入快速迭代阶段，在前作基础上优化体验、提升工作效率的加油机器人不断问世。然而看似欣欣向荣的市场，却始终存在一个“卡脖子”问题——车辆识别率。

无论是借助转发器、RFID 芯片识车的早期方案，还是数据库匹配模式，在车辆识别上都存在各自的局限性。前者需要在车辆上预装配套设备，后者面对茫茫车海组成的数据库，在车辆匹配识别环节效率低下，还需要频繁更新来录入新上市的车辆数据。如果不能妥善解决车辆识别率问题，加油机器人的大规模普及也就无从说起。

就在行业对此束手无策时，一家中国科技公司突然在市场扔下“王炸”。

2023年3月16日，话题#杭州正式开启智能化加油时代#登上微博杭州同城榜第4位。由驿公里智能打造的加油机器人“驿公里能源臂”在萧山南阳加油站顺利落地，为前来体验的车主带去了高效的自动加油体验。

话题#杭州正式开启智能化加油时代#登上微博热搜

据现场体验者表示，这款加油机器人无需改造原有加油设备即可配套使用，车主只要将车停入指定位置通过手机App完成操作，就能享受到2分钟的全自动化加油服务。该机器人还通过了国内外防爆认证，每个动作都严格遵循油站规范。最令人拍案叫绝的是，驿公里能源臂几乎不受车型、油号限制，轻松驾驭不同车型的加油工作。

萧山南阳加油站现场首次体验的市民

驿公里是如何解决的车辆识别率问题呢？

破局的关键，是技术路径的转变。

在产品设计之初，驿公里团队就深刻意识到车型数据库匹配模式的局限性。为了一劳永逸解决问题，团队加入了人工智能算法，旨在通过AI自主学习，让机器人像人类一样去“识别”不同制式的油盖结构，取对应方法完成操作。

而实现这样的识别能力，需要大量数据进行算法调教和场景验证。好在，驿公里在无人洗车领域深耕数年，积累了丰富的历史车型的经验模型。而在海量车型的历史库“投喂”中，驿公里能源臂的车型覆盖率已经超过90%。随着自主学习能力的“滚雪球效应”，覆盖率有望达到100%，一举解决加油机器人的“卡脖子”问题。

驿公里智能负责人现场讲解驿公里加油机器人

至此，一个在工作效率、成本控制、场景兼容性上超出市场预期的加油机器人终于登上历史舞台，一个以全新的“人机协同”智慧油站商业闭环也呼之欲出。

二、人机协同场景升级，开启智慧油站新篇章

数据显示，2021年底中国加油站数量达到23.1万个，市场趋于饱和竞争状态。

传统加油站模式高度依赖选址。选址不占优势的油站不得不在营销上加大力度，通过赠送玻璃水、洗车来吸引客流。这种内卷问题日益严重，成为加油站难以突破的“天花板”。

在千行百业都在智慧化、数字化升级的当下，传统油站也有很多新的发展思路：油品业务只是基础服务，包括零售、汽车保养、会员沉淀在内的非油业务，才是油站多元化创收的新思路。

想让人手有限的加油站做好增值业务，就需要一些科技助力把基础加油服务做到极致。以驿公里能源臂为代表的加油机器人，就是让传统油站升级为智慧油站的一条捷径。

驿公里加油机器人落地加油站

从降本提效角度看，驿公里能源臂2分钟完成加油动作的效率极具竞争力，整体设备高达99.6%的国产率已经将成本降至油站可接受范围。加油时还可以消除过满外溢现象，减少油气排放。有了这样的加油机器人，加油站的人机协同效率将得到质的飞跃：由机器人消化机械性的重复劳动，员工可以把工作重心放在服务升级、增值业务介绍引导、会员开拓、私域运营等方向。

从场景兼容性上看，驿公里自如能源臂的落地，不需要改造加油站原有设施，就能与任何油站场景无缝衔接，即装即用。在后续产品的迭代中，驿公里能源臂还可以通过调整机器人工具来处理电力、氢气、CNG 和 LNG 等替代燃料，扩大油站的服务半径。

从智能化程度上看，车主首次使用即可在车内通过App与驿公里能源臂无障碍交互。加油过程中，机器人动作幅度较小，确保了安全性和稳定性。如果出现行人闯入、车辆移动等情况，机器人能主动识别风险作出保护动作。遇到非常规加油情况（如外人提桶加油等），机器会拒绝加油。其它异常情况时，产品也能在精确计算后自主实现报警、紧急连锁、拉断、自动关停等操作。

随着驿公里能源臂的优势为市场所认可，智慧油站的未来图景也逐渐清晰起来：

在日常运营中，员工有了更多精力和热情，在加油间隙向车主介绍最新的优惠和活动。遇到加油高峰时间段和油价调整窗口期，加油机器人能有条不紊的以最高效率完成任务，确保城市交通不受影响。即使没有员工进行停车引导，车主同样可以在App和加油机器人的帮助下完成加油。在偏远地区或是人力配备较少的深夜，油站的正常运营也不成问题。

类似的剧情在连锁餐厅行业已有先例：麦当劳在2017年引入全自动点餐系统后，让餐厅产生了质变。以前“乱糟糟”的排队景象消失不见，取而代之的是更加舒适、自由的多元化点餐环境，无论是人工、扫码还是机器点单，皆可自由选择。当你走进麦当劳后，会有店员亲切的进行操作引导，帮你选择最佳优惠组合。门店店长还会邀请你加入群，享受到门店独家。这些效率和服务层面的升级，让麦当劳的股价走出了为期数年的“长牛”。

同理，油站迈向“智慧油站”的过程中，也能产生类似的业绩增厚效果。而驿公里能源臂就是这场智慧革命的关键拼图：极致的效率和服务，会不断拉近车主与油站的关系，促使前者加入会员，为油站贡献更多消费，享受到前所未有的体验。

智慧加油站里驿公里加油机器人

可以说，这台真正实现商业化、可落地、可普及的加油机器人，迈出了智慧加油站的历史性一步。相信在不久的将来，有关智慧油站的诸多设想，将在这台加油机器人的帮助下一一成为现实。

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能源危机的意思

能源危机是指因为能源供应短缺或是价格上涨而影响经济。这通常涉及到石油、电力或其他自然的短缺。能源危机通常会造成经济衰退。从消费者的观点，汽车或其他交通工具所使用的石油产品价格的上涨降低了消费者的信心和增加了他们的开销。

1. 经济影响

市场经济的能源价格是受供需关系的影响，而供需关系中的供或需改变都可以导致能源价格的突然变化。

虽然一些能源危机是由于市场应对短缺的价格调节而产生，但在某些情况下，危机可能是市场的流通不畅通、缺乏自由市场而导致。一些经济学家的观点认为价格控制是13年的能源危机的重要因素。

1.1 石油供应

石油的供应大致上由一些拥有大量石油储藏的国家所控制，包括阿拉伯联合大公国、沙乌地阿拉伯、挪威、科威特和委内瑞拉。

主要的产油国成立了石油输出国组织（Organization of Petroleum Exporting Countries，简称OPEC）。OPEC控制了全球石油出口的大部分产量，对世界油价具有强大的杠杆作用。如果OPEC决定减少成员国的出口配额，油价就会由于供给减少而上涨，同样OPEC也可以通过增加石油生产来降低油价。影响OPEC实行这些政策的动机源于成员国各自的利益。

不过OPEC的行动仍受到一定限制。如果OPEC把油价抬得过高，那么一些原本无利可图生产规模也较小的如沥青砂，将变得有利可图而抢占石油的市场。除此之外，为了抬高油价而过分的限制产油国的石油出口也会对这些国家的石油生产商产生反作用。

1.2 石油需求

石油的各种用途中，目前最主要的需求来自于炼油厂的商业用途∶提供取暖和交通运输。石油需要经常和北半球的季节交替相适应，冬季由于需要大量的取暖用油，所以需求量就很大。事实上，仅美国就占了全球60%的石油消费，在北美如果某个冬季特别寒冷就会严重地影响到全球油价。

2. 历史上的能源危机

13年能源危机 - 原因∶石油输出的主要力量为阿拉伯国家，他们因不满西方国家支持以色列而取石油禁运。

19年能源危机 - 原因∶伊朗革命爆发。

1990年石油价格暴涨 - 原因∶波斯湾战争。

加州电力危机 - 原因∶ 电力管制政策失败，加上供给小于需求。

英国石油抗议活动 - 原因∶英国油税已高居不下，而原油价格却又上扬。

与2005石油价格上扬 - 原因∶供需关系失调。

3. 油产国宣称储藏量是否属实

1985年OPEC产油国调整对储藏量的估计。虽然那一段时间没有发现大规模的新油田，那些国家大幅度的提高了储藏量的估计。一部分专家认为，这些数据有刻意高估的嫌疑，可能OPEC国家的真实储藏量比其对外宣称的要少。如果宣告较高的数量，油产国更容易得到外来投资、银行等。

可疑的石油储藏量

年 阿布达比 杜拜 伊朗 伊拉克 科威特 沙乌地阿拉伯 委内瑞拉

1980年 28，00 1，40 58，00 31，00 65，40 163，35 17，87

1981年 29，00 1，40 57，50 30，00 65，90 165，00 17，95

1982年 30，60 1，27 57，00 29，70 64，48 164，60 20，30

1983年 30，51 1，44 55，31 41，00 64，23 162，40 21，50

年 30，40 1，44 51，00 43，00 63，90 166，00 24，85

1985年 30，50 1，44 48，50 44，50 90，00 169，00 25，85

1986年 31，00 1，40 47，88 44，11 89，77 168，80 25，59

1987年 31，00 1，35 48，80 47，10 91，92 166，57 25，00

1988年 92，21 4，00 92，85 100，00 91，92 166，98 56，30

1989年 92，21 4，00 92，85 100，00 91，92 169， 58，08

1990年 92，00 4，00 93，00 100，00 95，00 258，00 59，00

1991年 92，00 4，00 93，00 100，00 94，00 258，00 59，00

1992年 92，00 4，00 93，00 100，00 94，00 258，00 62.70

2004年 92，00 4，00 132，00 115，00 99，00 259，00 78，00

从以上表格可以看出，按石油出产国的说法，年年新发现的石油矿床能够几乎完全代替所出产的石油∶储藏量一直很稳定，没有起伏。例如，如果没有新的发现，沙乌地阿拉伯每年出产300亿桶，储藏量也应该跟着减少。（除非这些国家没有把过去出产的石油从所宣称的储藏量扣掉）

4. 未来可替代的能源

很多学者认为世界能源危机的主要原因是石油价格过于便宜，以致于使世界对其产生了过度的依赖性而迅速消耗殆尽，他们主张减少对化石燃料的依赖，增加研究经费用于对能源／燃料替代用品的研究，目前主要的替代能源有∶燃料电池、甲醇、生物能、太阳能、潮汐能和风能等。但是迄今为止只有水力发电和核能有明显的功效。（参看未来能源开发）。

与此同时，一些组织例如罗马俱乐部（The Club of Rome）原本悲观的预计世界的石油在20世纪末会用毕，并未变成现实，其中一个重要原因是新技术的发展使石油的开变得更有效率。

20世纪50年代以后，由于石油危机的爆发，对世界经济造成巨大影响，国际舆论开始关注起世界“能源危机”问题。许多人甚至预言：世界石油将要枯竭，能源危机将是不可避免的。如果不作出重大努力去利用和开发各种能源，那么人类在不久的未来将会面临能源短缺的严重问题。

世界能源危机是人为造成的能源短缺。石油将会在一代人的时间内枯竭。它的蕴藏量不是无限的，容易开和利用的储量已经不多，剩余储量的开发难度越来越大，到一定限度就会失去继续开的价值。在世界能源消费以石油为主导的条件下，如果能源消费结构不改变，就会发生能源危机。煤炭虽比石油多，但也不是取之不尽的。代替石油的其他能源，除了煤炭之外，能够大规模利用的还很少。太阳能虽然用之不竭，但代价太高，并且在一代人的时间里不可能迅速发展和广泛使用。其他新能源也如是。因此，人类必须估计到，非再生矿物能源枯竭可能带来的危机，从而将注意力转移到新的能源结构上，尽早探索、研究开发利用新能源。否则，就可能因为向大自然索取过多而造成严重的后果，以至使人类自身的生存受到威胁。

能源危机的原因

能源危机是指因为能源供应短缺或是价格上涨而影响经济。这通常涉及到石油、电力或其他自然的短缺。能源危机通常会造成经济衰退。从消费者的观点，汽车或其他交通工具所使用的石油产品价格的上涨降低了消费者的信心和增加了他们的开销。

1. 经济影响

市场经济的能源价格是受供需关系的影响，而供需关系中的供或需改变都可以导致能源价格的突然变化。

虽然一些能源危机是由于市场应对短缺的价格调节而产生，但在某些情况下，危机可能是市场的流通不畅通、缺乏自由市场而导致。一些经济学家的观点认为价格控制是13年的能源危机的重要因素。

1.1 石油供应

石油的供应大致上由一些拥有大量石油储藏的国家所控制，包括阿拉伯联合大公国、沙乌地阿拉伯、挪威、科威特和委内瑞拉。

主要的产油国成立了石油输出国组织（Organization of Petroleum Exporting Countries，简称OPEC）。OPEC控制了全球石油出口的大部分产量，对世界油价具有强大的杠杆作用。如果OPEC决定减少成员国的出口配额，油价就会由于供给减少而上涨，同样OPEC也可以通过增加石油生产来降低油价。影响OPEC实行这些政策的动机源于成员国各自的利益。

不过OPEC的行动仍受到一定限制。如果OPEC把油价抬得过高，那么一些原本无利可图生产规模也较小的如沥青砂，将变得有利可图而抢占石油的市场。除此之外，为了抬高油价而过分的限制产油国的石油出口也会对这些国家的石油生产商产生反作用。

1.2 石油需求

石油的各种用途中，目前最主要的需求来自于炼油厂的商业用途∶提供取暖和交通运输。石油需要经常和北半球的季节交替相适应，冬季由于需要大量的取暖用油，所以需求量就很大。事实上，仅美国就占了全球60%的石油消费，在北美如果某个冬季特别寒冷就会严重地影响到全球油价。

2. 历史上的能源危机

13年能源危机 - 原因∶石油输出的主要力量为阿拉伯国家，他们因不满西方国家支持以色列而取石油禁运。

19年能源危机 - 原因∶伊朗革命爆发。

1990年石油价格暴涨 - 原因∶波斯湾战争。

加州电力危机 - 原因∶ 电力管制政策失败，加上供给小于需求。

英国石油抗议活动 - 原因∶英国油税已高居不下，而原油价格却又上扬。

与2005石油价格上扬 - 原因∶供需关系失调。

3. 油产国宣称储藏量是否属实

1985年OPEC产油国调整对储藏量的估计。虽然那一段时间没有发现大规模的新油田，那些国家大幅度的提高了储藏量的估计。一部分专家认为，这些数据有刻意高估的嫌疑，可能OPEC国家的真实储藏量比其对外宣称的要少。如果宣告较高的数量，油产国更容易得到外来投资、银行等。

可疑的石油储藏量

年 阿布达比 杜拜 伊朗 伊拉克 科威特 沙乌地阿拉伯 委内瑞拉

1980年 28，00 1，40 58，00 31，00 65，40 163，35 17，87

1981年 29，00 1，40 57，50 30，00 65，90 165，00 17，95

1982年 30，60 1，27 57，00 29，70 64，48 164，60 20，30

1983年 30，51 1，44 55，31 41，00 64，23 162，40 21，50

年 30，40 1，44 51，00 43，00 63，90 166，00 24，85

1985年 30，50 1，44 48，50 44，50 90，00 169，00 25，85

1986年 31，00 1，40 47，88 44，11 89，77 168，80 25，59

1987年 31，00 1，35 48，80 47，10 91，92 166，57 25，00

1988年 92，21 4，00 92，85 100，00 91，92 166，98 56，30

1989年 92，21 4，00 92，85 100，00 91，92 169， 58，08

1990年 92，00 4，00 93，00 100，00 95，00 258，00 59，00

1991年 92，00 4，00 93，00 100，00 94，00 258，00 59，00

1992年 92，00 4，00 93，00 100，00 94，00 258，00 62.70

2004年 92，00 4，00 132，00 115，00 99，00 259，00 78，00

从以上表格可以看出，按石油出产国的说法，年年新发现的石油矿床能够几乎完全代替所出产的石油∶储藏量一直很稳定，没有起伏。例如，如果没有新的发现，沙乌地阿拉伯每年出产300亿桶，储藏量也应该跟着减少。（除非这些国家没有把过去出产的石油从所宣称的储藏量扣掉）

4. 未来可替代的能源

很多学者认为世界能源危机的主要原因是石油价格过于便宜，以致于使世界对其产生了过度的依赖性而迅速消耗殆尽，他们主张减少对化石燃料的依赖，增加研究经费用于对能源／燃料替代用品的研究，目前主要的替代能源有∶燃料电池、甲醇、生物能、太阳能、潮汐能和风能等。但是迄今为止只有水力发电和核能有明显的功效。（参看未来能源开发）。

与此同时，一些组织例如罗马俱乐部（The Club of Rome）原本悲观的预计世界的石油在20世纪末会用毕，并未变成现实，其中一个重要原因是新技术的发展使石油的开变得更有效率。

20世纪50年代以后，由于石油危机的爆发，对世界经济造成巨大影响，国际舆论开始关注起世界“能源危机”问题。许多人甚至预言：世界石油将要枯竭，能源危机将是不可避免的。如果不作出重大努力去利用和开发各种能源，那么人类在不久的未来将会面临能源短缺的严重问题。

世界能源危机是人为造成的能源短缺。石油将会在一代人的时间内枯竭。它的蕴藏量不是无限的，容易开和利用的储量已经不多，剩余储量的开发难度越来越大，到一定限度就会失去继续开的价值。在世界能源消费以石油为主导的条件下，如果能源消费结构不改变，就会发生能源危机。煤炭虽比石油多，但也不是取之不尽的。代替石油的其他能源，除了煤炭之外，能够大规模利用的还很少。太阳能虽然用之不竭，但代价太高，并且在一代人的时间里不可能迅速发展和广泛使用。其他新能源也如是。因此，人类必须估计到，非再生矿物能源枯竭可能带来的危机，从而将注意力转移到新的能源结构上，尽早探索、研究开发利用新能源。否则，就可能因为向大自然索取过多而造成严重的后果，以至使人类自身的生存受到威胁。