今年第14次油价上涨-第十三次油价调整了吗

tamoadmin 2024-10-10

1.油价多少最合适

2.油价调整是27日零时还是24时

3.油价十三连跌后国内95汽油现在多少

4.十年后,还会有加油站半夜排队加油的情况吗?

5.请问汽油每次涨价及降价时所对应的国际油价是多少美元一桶?

6.国际油价出现明显上涨!你认为这和哪几个因素有关?

油价多少最合适

今年第14次油价上涨-第十三次油价调整了吗

国家发展改革委今日发出通知,决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。

这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是,此次油价下调不涉及燃油消费税的调整,而此前三次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调。据悉,此次下调后,全国大部分省份93号汽油每升零售价格将全面开启“5元时代”。从2014年7月22日油价第一次下调起,连续“十三跌”已使汽油每升累计下调2.03元,柴油每升累计下调2.4元。据此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。

我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油(45.55, -0.68, -1.47%)价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

油价大跌有利于中国抄底充实战略储备。数据显示,2014年中国原油进口量就大幅增至3.1亿吨,增长9.5%。专家表示,从总体看,作为世界第一石油消费和进口大国,油价下跌对于中国利大于弊。

油价调整是27日零时还是24时

国家发展改革委今日发出通知,决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。 这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是,此次油价下调不涉及燃油...

今天去加油93#7块8角3又涨了1角2~~~咋个伤得起哦!! 2014年05月23日油价调整本次调整简要说明:汽、柴油价格每吨均提高70元 产品(单位:元/升) 90#汽油 92#汽油 95#汽油 0#柴油 城市 调整前 调整后 涨幅 调整前 调整后 涨幅 调整前 调整后 ...

最新汽油价格调整时间是12月12日24时。如有帮助,请采纳

就是今天夜里十二以后。

2015年油价调整时间表一览 2015年1月12日,26日油价调整 2015年2月9日,27日油价调整 2015年3月12日,26日油价调整 2015年4月10日,24日油价调整 2015年5月11日,25日油价调整 2015年6月8日,23日油价调整 2015年7月7日,21日油价调整 2015年8

2014年10月17日 -----------------------------2014年汽柴油油价调整时间表 2014年2月12日 2月26日 2014年3月12日 3月26日 2014年4月10日 4月24日 2014年5月9日 5月23日 2014年6月9日 6月23日 2014年7月8日 7月22日 2014年8月5日 8月18日 2014年...

油价十三连跌后国内95汽油现在多少

国内油价今日迎"十三连跌" 汽油价格将回5元时代

国际油价的探底之旅依然没有结束。今天将再度迎来国内汽、柴油价格调整的“窗口期”,市场预测,国内成品油价格“十三连跌”已无悬念。此次下调后,全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面进入“五元时代”。

根据成品油新定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在1月26日24时将再次迎来调价窗口。多家社会分析机构称,由于国际油价走势低迷,国内油价下调已几无悬念,或将创下史上首次“十三连跌”,汽、柴油降价幅度预计在330-350元/吨。

1月23日是本计价周期内第九个工作日,也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。当天,原油供应充裕令纽约油价收盘继续走低,布伦特油价则收盘小幅走高,均未改变国内成品油价格将再度迎来大幅下调的预期。

自2014年下半年以来,国际原油价格遭遇“腰斩”。进入2015年,在对供需格局持续悲观的预期下,纽约商品交易所轻质原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格均已跌破每桶50美元。截至目前,相比2014年6月的原油价格峰值,欧美原油价格均暴跌近六成。

假设消费税不调整,成品油零售价每吨调减可能达到0.2元左右,此次下调后,全国大部分省市93号汽油、北京的92号汽油都将全面进入“五元时代”。

中宇资讯分析师徐丽娟认为,尽管美国经济形势向好,但供应宽裕而需求疲软强势利空,美元指数强劲、能源机构看空后市等一系列利空因素持续对国际原油施压,后期仍有震荡偏下的可能。国内成品油市场受国际原油拖累短期内难以有实质性反弹,需求面得不到提升的低迷行情下,料国内油价短期内仍将维持低油价运行。

财经观察

消费税是否该“任性调”

在2014年11月28日、12月12日、2015年1月12日三次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调后,市场普遍的关注是,油价“十三连跌”是否会再度遇到消费税上调,使得“加油主要是加税”不再是老百姓的调侃之辞?

每逢油价下调就上调消费税未免还是任性了些。市场普遍认为,随着石油供求对低油价的反应逐步显现,国际油价在年内将呈先低后高的走势。消费者不免担心,如果未来国内成品油价格随着国际油价走势“水涨船高”,现在已经加上去的消费税能不能再调回去?中国的燃油消费税到底达到什么水平对经济社会发展才是最为有利的?燃油消费税的“顶部”在哪里?有关部门在“任性调”的同时,也应对这些问题作出明确回应,让百姓心里有个数。以2014年的数据测算,连续三次上调消费税后,仅汽油和柴油消费税全年就增加约1500亿元。这笔钱究竟要怎么花,也应该有个明白账。

十年后,还会有加油站半夜排队加油的情况吗?

业内观点是,这种程度虽然不会改变国际原油市场供大于求的趋势,但是会造成对于四战之地局势的担忧,短期内可能还会撑起国际原油价格。

你可能觉得,穷人自有穷人福,和我等老实打工的平头百姓没有关系。然而,黑天鹅掉毛的时候,所有人多少都得打喷嚏。

按照我国十个工作日一调整的规则, 昨天半夜(18日24时)刚好是国内成品油价新一轮调价窗口。有不少机构预测要涨——果然是涨了,汽油上涨125元/吨,柴油上涨125元/吨。全国平均来看,92#汽油上涨0.10元/升、95#汽油上涨0.10元/升、0号柴油上涨0.11元/升。举例来说,加满一箱50升的92#汽油,要多花5元。

这是今年内油价第十一次上调。根据央视财经的统计,截止本轮,今年国内成品油调价总共是“十一涨五跌两搁浅”,汽油累计涨了每吨590元,柴油涨了每吨570元。

人民对油价一直是很敏感的。

每逢调价,不少车主都会抢在调价前去撒一把加个油。经常会看到地方新闻报道,加油站又连夜排队了,严重时甚至会引发交通拥堵。更有意思的是,这种连夜排队的底线,并不随人民物质生活水平的提高而提高,和很多技术细节也是无关的。

比如,地区GDP差异。

最显著的例子是2012年3月20日,汽柴油价每吨分别涨600元,最常用的93#汽油步入8元时代。涨价前的那一夜,各级城市的车主都在加油站排起长队。

再比如,和你能实际省多少也没有关系。

2013年3月,上海。93#汽油上调至7.99元/升。涨价前的那一夜,闻讯而来的私家车排起加油长队,晚上十点多,中石化香山新村加油站仍有20多辆车在排,一直排到附近的十字路口,还占了一条机动车道。一位车主表示,自己是特意从家中赶来的,加一次能省……十几块钱。

甚至有时候,和能不能省都没有关系。

去年9月,南京。92#汽油上调0.19元/升,按油箱50L来算,涨价前的那一夜,加满能省9.5元。是夜已过12点,建邺区中石化莲花加油站队伍仍有数百米长,直接堵在快车道上。92#汽油在白天已经卖完,当天加送的两车油根本不够,附近其他加油站也是无油可加,到了晚上只剩少量的95#汽油。一位车主表示,自己排了半个多小时,没想到没有92#,但第二天国庆,于是硬着头皮加了一箱95#。

去年,网络上流行过一个很知名的段子:

“十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价6.3元;十年后,2018年5月26日,国际原油每桶75.56美元,国内油价7.4元。

——可能是桶贵了。”

其实2018年,国内成品油调价情况是“十三涨十一跌一搁浅”。全年汽油价格累计每吨下调415元,柴油价格累计每吨下调400元。整体价格还是跌了的。再比对一下今年的价格,我都很想去买桶了。

但这不影响人民的整体观感:汽柴油品可能是我国不太讲定价逻辑的商品。

请问汽油每次涨价及降价时所对应的国际油价是多少美元一桶?

近十三次国内汽柴油价格调整时对应的国际油价列表

年 月 日 汽油升降 汽油价 柴油升降 柴油价 国际油价(纽约)

(元) (元/吨) (元) (元/吨)(美元/桶)

2008年6月20日 1000 7280 1000 6870 132

2008年12月19日 -900 6380 -1100 5770 36

2009年1月15日 -140 6240 -160 5610 38

2009年3月25日 290 6530 180 5790 54

2009年6月1日 400 6930 400 6190 66

2009年6月30日 600 7530 600 6790 71.5

2009年7月28日 -220 7310 -220 6570 68

2009年9月2日 300 7610 300 6870 68

2009年9月30日 -190 7420 -190 6680 70.6

2009年11月10日 480 7900 480 7160 66

2010年4月14日 320 8220 320 7480 85.8

2010年6月1日 -230 7990 -220 7260 72.5

2010年10月26日 230 8220 220 7480 82.5

以上汽柴油价是指调整后的价格

另外给您一个2008年2月至今的每天国际油价的网址

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">国际油价出现明显上涨!你认为这和哪几个因素有关?

近日,石油输出国组织(欧佩克)与非欧佩克产油国第十三次部长级会议结束。会议强调了新型冠状病毒肺炎对全球经济的影响,并预测经济复苏将更加脆弱。成员国同意基本维持石油产量,小幅调整减产规模,俄罗斯、哈萨克斯坦小幅增产,其他成员国不变。令市场意外的是,沙特主动承担了更大的减产任务,宣布在2月和3月再减产100万桶/日。受此影响,国际原油期货价格连续几个交易日上涨,美国原油WTI一度突破51美元的整数关口,创下2020年2月中旬以来的11个月新高。截至1月8日记者发稿,布伦特原油期货价格突破54美元,创11个月新高。

沙特阿拉伯意外减产。会议显示,欧佩克和非欧佩克产油国1月份减产720万桶/日,2月份减产712.5万桶/日,3月份减产705万桶/日。其中,俄罗斯和哈萨克斯坦2月份将增产7.5万桶/日,3月份将在2月份的基础上再增产7.5万桶/日。减产协议的其他成员国保持其产量不变。沙特阿拉伯愿意在未来两个月内每天再减产100万桶,相当于全球原油日均供应量的1%左右。沙特阿拉伯能源部长表示,沙特单方面减产的目的是支持本国经济,支持我们的朋友和同事的经济,让这个行业更好。沙特自愿额外减产就像给市场的新年礼物,可以更快地减少库存。

与上年对比,沙特阿拉伯同意限产的作法是一个显著的变化。上年OPEC+达到限产协议书后,有某些会员国没有彻底执行,沙特阿拉伯还公布批判了她们的舞弊个人行为。而此次沙特阿拉伯立即做出身体力行,限产幅度远远地相抵乌克兰和白俄罗斯在二三月份每个月累计高产,五万桶/日的危害,令销售市场觉得出现意外。假如一桶石油50美金,这一极大妥协很有可能会使沙特阿拉伯降低30亿美金的石油收益。光大金融体系部投资分析师在接纳《国际金融报》记者采访时表明,沙特阿拉伯出现意外限产的缘故有四点,首先,沙特对下一轮全球原油需求并不乐观。由于疫情的蔓延,但疫苗接种的效果似乎没有预期的那么快,沙特今年减少了全球原油需求;二是疫情再次爆发拖累了沙特原油需求的供应;三是,沙特率先减产抵消俄罗斯、哈萨克斯坦等产油国增产,并与欧佩克联合;四是沙特通过减产支撑原油价格,实现了石油产量稳定市场预期的突破。

从目前的形势来看,美元疲软、各国放水、市场对2021年经济复苏的预期都支撑了油价的上涨。但事实上,当我们看现货或基本面时,情况并不好。欧美疫情仍在蔓延,一些欧洲国家又延长了封锁,所以目前需求不好。市场对油价的炒作脱离了基本面。油价不应该涨得这么高。这个价格很难持续下去。因此,沙特别无选择,只能通过减产来支撑油价。无论是俄罗斯还是其他国家,理论上都不太可能减产,所以只有沙特阿拉伯会减产。

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