长治柴油价格查询表-长治柴油价格查询

1.长治市人民政府通告！今年12月31日前，这些车辆全部淘汰

2.环保部要求优先保障供暖了吗？

3.延长壳牌山西石油有限公司长治市西外环加油站怎么样？

4.M100甲醇汽油市场发展有多大

长治市人民政府通告！今年12月31日前，这些车辆全部淘汰

长治市人民政府发布

关于加快国三及以下排放标准营运

中重型柴油货车淘汰进度的通告

要求

自本通告发布之日起至2020年12月31日

对在我市车辆管理部门登记注册的

2013年7月1日前出厂的营运类中型

重型柴油货车进行淘汰

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

环保部要求优先保障供暖了吗？

近日，环保部向京津冀及周边地区城市下发《关于请做好散煤综合治理确保群众温暖过冬工作的函》特急文件，明确进入供暖季后，一些地方如果没有完工“煤改气”“煤改电”工程，依然可以继续沿用过去的燃煤取暖方式或其他替代方式。文件提出“坚持以保障群众温暖过冬为第一原则”。

12月4日，环保部已于向京津冀及周边地区“2+26”城市下发《关于请做好散煤综合治理确保群众温暖过冬工作的函》特急文件，提出坚持以保障群众温暖过冬为第一原则，“进入供暖季，凡属没有完工的项目或地方，继续沿用过去的燃煤取暖方式或其他替代方式”。

这些城市包括：

北京、天津，河北省石家庄、唐山、保定、廊坊、沧州、衡水、邯郸、邢台，山西省太原、阳泉、长治、晋城，山东省济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽，河南省郑州、新乡、鹤壁、安阳、焦作、濮阳和开封。

据媒体统计，目前上述城市皆开展了不同程度的气代煤行动。?

媒体曾报道中国LNG价格创历史新高，报9400元/吨，比柴油贵3500元/吨。分析认为，煤改气及北方供暖季等因素大幅提高了天然气需求。?

进入冬季以来，LNG价格大涨。百川资讯数据显示，11月27日华北地区几大LNG厂家将出厂价调涨每吨1100至1500元不等，单日涨幅为21%至27%；自9月以来，LNG累计涨幅已超过100%。

煤改气引发LNG价格出乎意料的“疯涨”，监管层也就此接连发出“紧急”通知。

为防范液化天然气价格异常波动，确保迎峰度冬期间液化天然气市场价格基本稳定，12月1日，国家发改委发出通知，统一部署相关省区市价格主管部门立即召开液化天然气价格法规政策提醒告诫会，提醒告诫辖区内各液化天然气生产流通企业和相关社会组织，加强价格自律，规范价格行为。否则价格主管部门将依据《价格法》、《反垄断法》相关规定严肃查处。

对于这一“紧急”通知，业内人士分析认为：“下周起，各液厂主动降价将成为主流。但问题是，没有气源，即使价格降下来了，终端还是买不到气，问题仍将存在。所以，还是应该从气源和市场体制机制等根本原因上入手解决。”

液化天然气供应趋紧的时候，河北全省已经率先拉响了橙色预警。经济观察报12月1日晚间报道，河北省发改委决定启动全省天然气需求侧管理机制，于11月28日零时起进入全省天然气供应橙色预警。这意味着河北省天然气供应已处于严重紧张状态。?

橙色预警仅次于I级预警状态(红色)，意味着全省供需缺口达10%至20%，并对经济社会正常运行产生较大影响。?

不仅仅是河北，山西、陕西、河南等地今年都因为供应不足传出限气消息。LNG贸易及配送平台称，最近出现辽宁山东等地终端气站也出现断液现象。部分液厂出现内销情况，因客户太多，液源紧张，老客户将液厂液源抢购一空。

延长壳牌山西石油有限公司长治市西外环加油站怎么样？

延长壳牌山西石油有限公司长治市西外环加油站是2013-01-06注册成立的有限责任公司分公司(自然人独资)，注册地址位于长治市潞州区堠北庄镇堠西庄村东。

延长壳牌山西石油有限公司长治市西外环加油站的统一社会信用代码/注册号是91140411060706961K，企业法人陈伟，目前企业处于开业状态。

延长壳牌山西石油有限公司长治市西外环加油站的经营范围是：成品油零售：汽油、柴油零售；烟草制品零售：卷烟、雪茄烟零售；食品经营：预包装食品（含冷藏、冷冻食品）销售、冷藏乳制品销售、保健品销售；五金交电、日用品、百货、润滑油销售；机动车维修：加油站内车辆维修保养、洗车。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看延长壳牌山西石油有限公司长治市西外环加油站更多信息和资讯。

M100甲醇汽油市场发展有多大

有关方面预测，到2020年我国民用汽车保有量将超过1.4亿辆，快速发展的汽车行业必将带动国内石油消费的增长。但近年来，我国石油对外依存度不断提高，截至目前已经超过57％，且随着经济的发展，石油消费量还在逐年增加，寻找石油的替代产品势在必行。甲醇汽油作为主要从煤、天然气中提取的燃料在排放和经济效益都优于汽柴油。其还具有成本低、原料易购、来源广泛，生产不受季节和规模限制;抗爆性能较好，可以提高汽油的抗爆性等特点。因而甲醇作为原油替代能源备受关注。

甲醇在我国已经具有有一定规模的产能，国内的劣质煤占到整个煤炭资源的40%左右。劣质煤不能直接燃烧，但可以把它开采出来转化为甲醇。截至到2010年底，我国已经成为全球第一大甲醇生产国。在中国推广甲醇燃料和甲醇汽车，具有天然的优势。另外甲醇的投资成本低，无论甲醇汽油生产技术还是甲醇车辆生产技术都已经非常成熟了。

我国甲醇汽车实践多年，逐渐形成了从技术到产业化以及配套基础设施建设的条件。近期来看，甲醇作为车用替代燃料是我国替代汽油和柴油的一种选择，从中远期看，甲醇作为车用替代燃料对我国能源安全也具有战略意义。因此，一度饱受争议的甲醇汽车将迎来新一轮的发展机遇。尤其是2012年3月份信部在上海、陕西和山西三地开展甲醇汽车试点工作。这预示着国家支持发展甲醇汽油的积极信号。

　 尽管甲醇燃料目前尚未被大范围推广，但人们对其使用的方式也有一些不同的思路。甲醇不仅可以单独作为汽车燃料，也可以与汽柴油按一定体积比进行调配，形成新型清洁燃料。甲醇汽油产品按照甲醇在汽油中的加入量进行划分。例如，在汽油中加入15%的甲醇而调配成的混合物被称为“M15甲醇汽油”，而加入85%的甲醇则调配成“M85甲醇汽油”，至于纯甲醇燃料则被称为“M100甲醇燃料”。

目前，包括安徽奇瑞、上海华普和一汽集团等在内的汽车厂商已经成功研发纯甲醇燃料汽车。而在山西长治，由长治第一汽车运输有限公司承担的针对M100甲醇燃料汽车的863项目也完成了对125辆甲醇城市客车总行驶里程1768万公里的示范运行考核。结果表明，采用甲醇作为燃料，既减少排放，也降低运营成本。对于M15甲醇汽油，也有包括山西、陕西、贵州、河北等在内的大量省份正在进行推广应用。

在山西，在中石化山西分公司等企业的推动下，已建成850个加油站，向社会供应M15甲醇汽油。陕西的延长石油也一直在通过其加油站推广这种产品。正是因为M100甲醇燃料比较简单，针对它的《车用甲醇燃料标准》也早已发布。充分利用国内煤炭资源优势发展煤基燃料甲醇作为车用燃料，推广前景十分可观。专家预测，2020年甲醇的市场销量在3亿吨左右，保守估计，五年之内甲醇燃料应该会在我国得到大面积推广和应用。

在我国能源资源现实条件下，华凯杰甲醇汽油比较现实，焦炉气、煤层气、天然气和小化肥联产都可制取M100甲醇燃料，价格便宜，所以M100甲醇燃料作为替代能源最为符合国情。此外，公司经过多年的研究和实践，在技术上已解决了M100甲醇汽油的冷启动、热气阻、溶胀等问题。

针对国内面临的能源日益紧张、汽车日渐增多、油价持续上涨的难题，公司前几年组织相关科技人员成立了华凯杰甲醇汽油替代石油的课题研究，经过多年的努力，反复实验，现终于研制成功了“M100甲醇汽油+M100甲醇汽油电喷系统”。

利用该系统改装的汽车能使华凯杰甲醇汽油替代汽油的替代率达到100%，并实现了M100甲醇汽油、汽油或M100甲醇汽油与汽油混合等燃料燃烧方式自动任意选择。在确定汽车良好运行性能的前提下，实现了最大比例M100甲醇汽油加入量，减少汽油消耗，节省汽油资源，降低车用燃料成本，减少对大气环境的污染。轿车加装“M100甲醇汽油+M100甲醇汽油电喷系统”后，各项质量技术指标合格，尤其是低温启动性能正常，尾气排放指标优于国家标准，单独使用M100甲醇汽油比单独使用93#汽油百公里节约燃料成本51.17%（以单烧醇基燃料90km/h等速百公里油耗检验为准）。

M100甲醇最新价格：每吨1500元