油价下跌人民币会升值-油价下跌好吗

tamoadmin 2024-10-10

1.为什么人民币升值会给通货紧缩带来压力。为什么美元贬值人民币升值,中国油价还会上涨。

2.货币大幅升值或贬值会造成什么后果?

3.人民币为什么出现对外升值对内贬值的经济学悖论

4.中国油价为什么会上涨?

5.人民币升值意味着什么?

为什么人民币升值会给通货紧缩带来压力。为什么美元贬值人民币升值,中国油价还会上涨。

油价下跌人民币会升值-油价下跌好吗

通货紧缩是一个过程,本币升值会抑制出口,同时导致进口增涨,引起物价下跌,这样就会对国内市场造成一定的冲击,导致国内通货紧缩。其次,热钱的涌入,对国内房产证券市场也会造成影响和动荡。美元贬值人民币升值指的是一个汇率的变化。

货币大幅升值或贬值会造成什么后果?

货币大幅升值:

有利于出境消费者,人民币升值最直观的影响体现在购买力上。人民币购买力增强对海淘一族、出境游客、留学生等出境消费者形成利好,势必刺激更多的海外消费和海外旅游。

人民币升值不利于出境投资者,其投资回报率要在外币收益率基础上扣除汇率变动因素。我国一些准备到国外投资的企业会受一定影响,注意选择投资项目、尽量控制规模,防止因人民币汇率升值带来投资损失风险。

货币大幅贬值:

进口会减少,以进口为主的企业,其利润会下降。因为进口货物时,须先用人民币到银行兑换成美元等外币,然后再从国外购买货物。

人民币贬值后,相同的人民币换得的美元更少,所购买到的货物量更小,导致进口成本增加,使进口商品的竞争力降低。

出口会增加,以出口为主的企业,其利润会增加。人民币贬值后,出口货物所收到的美元,能从银行换回更多的人民币,利润会增加。企业为了竞争的需要,有了更大的降价空间。

扩展资料:

国家通过增加本国货币的含金量达到货币升值,提高本国货币对外国货币的比价。货币升值的国家,由于货币对外比价提高,出口商品价格随之提高,进口商品价格相应降低,削弱了商品的竞争能力。

货币贬值在国内引起物价上涨现象。但由于货币贬值在一定条件下能刺激生产,并且降低本国商品在国外的价格,有利于扩大出口和减少进口。

因此第二次世界大战后,许多国家把它作为反经济危机、刺激经济发展的一种手段。

百度百科-货币贬值与升值

人民币为什么出现对外升值对内贬值的经济学悖论

一、对外升值:

1、一个国家收入大于支出就意味着出现国际收支顺差,这就意味着这个国家外汇供给大于需求,因此外币会贬值,自己的币会升值,而中国近几年来都出现双顺差现象,而且会一直持续下去,所以出现人民币对外升值就不足为奇了。

2、外汇储备过多,这也表明外汇供给大于需求,也会导致人民币升值,我国在2006年二月外汇储备达到8751亿美元,超过日本,成为世界第一外汇储备国,在一些时候外汇代表了国际支付力,外债偿还能力,但不是越多越好,这会造成资源的浪费。

3、经济增长也是会影响汇率,我国经济增长率一直维持在百分之十左右,这么快的经济增长率,再加上巨额外汇储备还有长期的双顺差,这就使人民币一直有较大的升值压力,一旦外汇开放,人民币升值是一个必然的现象。

二、对内贬值

首先中国地域辽阔,自然灾害频发,这也就使食品短缺,进而造成了通货膨胀,这自然就使人民币对内贬值。在2010年时,国家对水电等费用价格进行调整,这进一步对通货膨胀进行刺激。

再加上国家出台的一系列政策使国家市场有一些混乱,使人民资金的流向发生很大改变,使得人民币在国内造到贬值。

扩展资料:

在人民币通胀/在国内贬值/真实汇率下降的同时,人民币的名义汇率却上升是完全有可能的,因为之前的名义汇率被低估的太严重。

举例而言,不考虑其他情况,假如纽约1美元买到的东西,在中国4元人民币能买到,那么此时的真实汇率就是1:4 ?如果人民币通胀/贬值,原来4块钱能买到的东西需要5块了,此时真实汇率就贬值到1:5。

然而,之前人民币兑美元的名义汇率(官方牌价)是1:6,现在升值为1:5.5。这就说明真实汇率意义上的“贬值”,和名义汇率意义上的“升值”,完全可以不矛盾。

人民网-北青报:如何看待人民币对内贬值对外升值?

中国油价为什么会上涨?

“涨价时与国际接轨、降价时讲中国国情”,这话是针对国际油价一路下跌,国内油价却迟迟不降说的,但挨批的石油石化企业也是一脸委屈:国际油价虽然降了,可国内油价还是比国际油价低得多啊,我们的炼油企业还是在亏损啊!

石油巨头的抱怨肯定会招来一片骂声,但某种程度上这的确是事实:汽油柴油等成品油,国内的价格都大大低于其他石油消费大国。让我们比较一下上周北京和伦敦97号无铅汽油的价格:北京是5.42元人民币/升,伦敦0.9英镑(合人民币14元)。英国的油价与德法比荷意等欧盟国家相当。美国的油价大大低于欧盟,但也比中国高出20%左右。

按照常理,东西卖的便宜,企业的利润就不应该很高。奇怪的是,国内石油公司的利润率反而高过欧美同行,比如2005年中石油的利润率是26.2%,埃克森美孚的利润率只有10.6%。这一差距不可能用成本控制或技术先进等因素来解释,仅举一个指标,中石油的员工数量十倍于埃克森美孚,运营成本怎么可能比后者低?

究竟是什么因素导致了这种低价下的高利润呢?奥秘之一是税收,欧美石油公司要向政府交纳高额税赋,政府则将税款用于公共服务。让我们比较一下英国和中国燃油价格中的税率,英国油价中税的比例高达70%以上,而中国是30%左右。资源税一项,中国公司每吨是14-30元人民币,只有海外同行的几十分之一(美国公司超过130美元/吨)。这些少交的税款,就变成了国内石油巨头的利润。可以说,税赋的差距是国内石油行业获得暴利的决定性因素。

奥秘之二是国内公司可以用原油环节的利润来弥补炼油环节的薄利或亏损。中石油中石化都是集勘探开采炼油销售于一体的公司,各业务板块间可以交叉补贴。成品油价格国内确实低于国外,但原油价格国内却高于国外。比如8月份进口原油的到岸价折合人民币约4133元/吨,国内大庆原油价格则是4493元/吨。

国内石油巨头的高利润还得益于在行业中的垄断地位,2000年左右中石油中石化曾经出现过昙花一现的竞争场面,双方为了争夺油站针锋相对,各显神通。但最近几年他们视垄断为正常,常常公开开会议论提价,制定行业准则,使得中国的石油市场几乎成为中石油中石化系的天下。没有竞争压力,自然就没有降价的压力。

所以一方面是跟国际相比我们的油价低,有上涨空间,另一方面,就目前的油价而言中国的石油行业已经是暴利了,如果再涨价,岂不是推波助澜?这一矛盾,只能通过资源价格改革和原油成品油定价机制改革来解决。中国目前的油价并非一个市场的产物,改革的方向,一方面要逐步让市场来决定石油的价格,政府的调控手段应由直接定价转向以税收为主的间接调控。比如通过资源税来调节中石油中石化这些公司的生产行为,促使他们节约和高效利用资源。而酝酿已久的燃油税应从需求方面调控广大消费者的需求,减少非理性消费及浪费。

如果采用市场定价,中国油价的上涨将不可避免,因为中国石油储量有限,石油消费却高速增长,被人们寄予厚望的风能、太阳能在20年内又难以挑战石油天然气的能源消费主体地位。

面对如此前景,我们实在应当反省一下我们的生活方式。有过西方生活经验的人都会感觉到,发达国家的富人和中国的富人生活状态差不多,但中国的富人更具有炫耀性,对资源的消耗和浪费更厉害。发达国家的情况就有所不同,从油价这个方面来说,富人可以买车,但你要买很贵的油来缴税,周一至周五进城还得交拥堵费,国家利用这笔税费来治理环境,来让穷人也能够享受到社会保障和社会福利。

所以,中国的油价到底是高是低,这并不是一个可以一言蔽之的问题

人民币升值意味着什么?

人民币升值是指人民币相对于其他货币来说,其购买力提高,或者居民用较少的人民币可以兑换到更多的其他国货币,比如,在以前中国居民兑换1美元需要8元人民币,而现在,中国居民兑换1美元,只需要7元人民币。

人民币升值是相对于其他货币而言的,就是人民币的购买力增强。人民币升值的原因来自中国经济体系内部的动力以及外来的压力。内部影响因素有国际收支、外汇储备状况、物价水平和通货膨胀状况、经济增长状况和利率水平。2012年人民币的汇率一直处于跌宕状态,到2012年10月15日,人民币对美元即期汇率再度创下自1993年来的新高。

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