新乡市汽车油价调整-新乡汽油价格92号最新

1.厚积薄发，星途追风ET-i续航测试

2.快速充电站充多长时间可以充满

厚积薄发，星途追风ET-i续航测试

说起新能源汽车，充电与续航一直是人们普遍头疼的问题，毕竟对于一款新能源汽车来说，尤其是纯电动，要想快速充满它确实有点困难，充电无法与加油相比，几分钟即可加满油，随时都可以发动车辆，然而新能源汽车至少需要半个小时以上的时间才可以充满电，在效率方面确实大相径庭。其次就是续航，对于燃油车来说，只要路上有加油站，它就可以一直放心的跑下去，哪怕中途不加油，跑个几百公里还是轻轻松松的，而对于新能源汽车来说，续航确实是诸多品牌汽车的一个硬伤，400km-500km已经近乎是极限了，而且哪怕续航再长，你都不敢跑到完全亏电的状态，毕竟如果突然一下子断电的话，将会十分危险。

不过这样的情况在如今已经发生了改变，尤其是油价目前已经突破了八元大关，更有可能向9元大关进发，新能源汽车已经成为了市场上的香饽饽。那么在这众多国产汽车品牌中，有一个名为星途汽车的品牌，它隶属于知名的奇瑞品牌，，而且我们今天要测试的也正是星途汽车旗下的代表性车型——星途追风ET-i。今天我们就星途追风ET-i的续航表现来进行一次测试，看看如今的新能源汽车到底续航行不行。

在此次的续航测试中，我们将会尽可能的去贴近真实的驾驶情况，在尽量不拥堵的路段上行驶，而且我们是一共一行两人，体重一共150kg左右，在测试中我们也会轮流开车，以发挥出星途追风ET-i最大的续航表现。

我们这次续航测试的起点定在了河南省的新乡市，因为星途追风ET-i的标定续航里程是105km，所以我们只会沿着新乡市的环路尽可能的匀速行驶，不过环路的限速为60km/h，而且在上下班的通勤时间，道路会比较拥挤，所以这一路的速度并不会太快。在一切准备就绪后，我们提前将星途追风ET-i充满电，这个时候的续航里程显示为105km没有问题，之后我们就只待第二天的续航测试了。

为了避开早高峰的上班时间，我们特意将续航测试设置在了早上9点钟，在驶入南环路之后，我们便开始了一天的续航测试，期间我们沿着环路绕着新乡市进行测试，通过将近临近傍晚的时候，此时的电量已经开始了报警，根据小计里程数显示已经跑了70km左右，根据计算得出，星途追风ET-i的续航完成率在66%左右。虽然没有达到官方标定的105km，但是在市区里可以拥有这样的续航表现已经实属不易了。

通过续航测试，相信对于这款星途追风ET-i你已经有了一个大致的了解，那么我们接下来就从外观开始，对星途追风ET-i再进行一个全方位的评测。

首先来说，当看到这款星途追风ET-i的时候，最吸引人的及恐怕就是那几条夸张的镀铬饰条了，这样的前脸设计确实太过于富有辨识度了，而且星途追风ET-i的行车灯同样也是十分的犀利，与前脸的线条完融合。，不得不说，看到这个前脸就能想到这是一款星途追风ET-i。

接下来再来看看星途追风ET-i的车身参数，星途追风ET-i车身长度为4533mm，车高为1848mm，车宽为1699mm，而轴距为2670mm，就同级别车型来说，星途追风ET-i的车身表现属于中规中矩。

接下来就该介绍星途追风ET-i的内饰了，其实在续航测试开始前，第一次进入到星途追风ET-i的车内还是挺意外的，尤其是那双屏联动的中控大屏幕，很难想象这个价位、这个定位的星途追风ET-i竟然能有这样的配置。

就星途追风ET-i的乘坐空间来说，表现还是很不错的，特别是对于一个成年男子来说，坐在星途追风ET-i的后排可以获得大约一拳的头部空间和两拳的腿部空间，不过对于星途追风ET-i来说，这样的空间已经足够使用了。

文章的最后，再看一下星途追风ET-i的动力吧，就发动机动力参数来说，星途追风ET-i最高可以提供115kW的最大功率和156Ps的最大马力，以及230N·m最大扭矩；而星途追风ET-i的电动机可以提供125kW的最大功率和170Ps的最大马力，以及315N·m最大扭矩。如果你对于星途追风ET-i的定位只是日常的家用出行代步，那么星途追风ET-i的动力绝对是足够你使用了。

总结

经过续航测试和全方位的分析之后，可以看出14.98万-15.98万的星途追风ET-i确实有着自己不俗的表现，不过你也不能对它太过严苛，毕竟这样亲民的售价能够有这样的配置，已经实属不易了。

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快速充电站充多长时间可以充满

电动车都在大家的车系里给朋友简单介绍一下。在日常生活中很常见。随着时代的发展，给电动汽车充电变得很方便。快充站充电多长时间？

电动车充电知识简介:时间

京港澳高速公路服务区(河南段)首个电动汽车快速充电站已通过原阳服务区试运行检验。元阳服务区电动汽车快速充电站位于京港澳高速公路柳江黄河大桥北端，连接郑州市和全国首批新能源汽车推广应用城市新乡市，于7月20日开工建设。快充站配备2台120kW分体式充电器，可同时为4辆电动乘用车提供充电服务，使用1台充电器和2台充电器。以电池容量为60安培小时的小型客车为例。两个充电器可以同时给四辆电动车充电。当四辆车同时充电时，每辆车的充电时间约为30分钟。以每台充电器每天工作12小时计算，两台充电器每天可为96趟列车提供充电服务。现在，遵循电动汽车的设计规范，充满电后续航里程可达200公里。

电动汽车充电知识简介:发展

充电站位于85路公交终点站旁，服务于这条路上的20辆纯电动公交车。该站配备14台DC充电器，其中4台备用，可同时为10辆电动公交车充电。站内还将安装10个交流充电桩，可同时满足其他电动汽车的充电需求。

根据河南省电动汽车充电设施建设规划，河南省从2010年开始大规模建设电动汽车充电设施。第一个环节是2010年至2012年的示范试点环节，新建充电站58个，充电桩2030个。第二个环节是2013年至2015年的城市交通环节，新增充电站157个，充电桩73670个。第三个环节是2016年至2020年的无忧路环节，新增充电站945个，充电桩78.27万个。

给一辆电动车充电要多少钱？动力成本大约是燃油车的一半。

根据国家发展改革委《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》，经市政府批准，北京市发布电动汽车充电服务费上限收费标准，即充电服务公司可按充电量向用户收取充电服务费，每千瓦时充电标准上限为当日北京92号汽油最高零售价格每升的15%。各业务单元可在不超过上限规范的情况下制定具体的收费规范。

比如2015年4月29日北京92号汽油最高零售价格为6.46元/升，则充电服务上限为6.46元的15%，即0.97元/kWh。油价上涨时，收费服务费相应增加，油价下跌时，收费服务费也相应减少。

本规范的制定保证了电动汽车的动力成本低于燃油汽车。以BAICE150EV电动汽车为例(百公里平均电耗16度)。当油价在6元/升至10元/升范围内变动时，收费服务费为每千瓦时0.9元至1.5元。按此计算，电动汽车的动力成本约为同等燃油动力汽车的50%至60%。

给一辆电动车充电要多少钱？运营充电设施暂免电费

新能源汽车除了向充电服务企业支付充电服务费外，还需要按规定缴纳电费。其中，对直接向电网企业报电装电的经营性集中充电设施，实行大工业用电价格，2020年前暂免基本电费；其他收费设施应当按照所在地实行分类目录电价。对实行居民电价的居民住宅、居民小区和非居民用户设置的充电设施，执行居民电价中合并用户的电价。党政机关、企业、事业单位和公共停车场应当使用充电设施用电。大多数企业和其他人。电价。电动汽车充换电设施用电，执行峰谷分时电价政策。

简单介绍一下快充站要充电多久？现在，北京紧随其后。自用慢充为主，公用快充为辅&rdquo建设思路，在实施个人使用收费&ldquo一辆车，一堆。在此基础上，积极开展各类社会公共停车区域公共充电设施建设。

百万购车补贴