中国油价下跌严重吗-中国油价下跌严重吗今天
1.为什么国内油价下跌迟缓
2.国内油价或大幅下跌,导致下跌的主要原因是什么?
3.国内油价“三连跌”,92汽油回归8元时代,这对我国经济会带来哪些影响?
为什么国内油价下跌迟缓
今年以来,国际油价已暴跌40%,但国内油价下跌幅度却只有百分之十几。为何国内油价跟不上国际节奏,谁延缓了国内油价下跌?
油价暴跌招来通缩魅影
毫无疑问,作为石油消费需求大国,油价下跌可以降低经济运行成本,刺激中国经济消费增长。例如,低油价降低普通消费者出行成本,间接刺激消费。然而,与国际油价断崖式暴跌所不同的是,国内油价下跌速度像是赶着毛驴上集市。年初以来,国内油价虽经历过16次上下调整,但国内油价下跌幅度却只有百分之十几。
导致国内油价下跌迟缓一个重要原因就是,油价暴跌将招来通缩魅影。油价大幅下跌将重挫物价指数。构成CPI权重因素中,除了大众比较熟悉的猪肉价格,交通、通讯类消费价格位居第4位,并占据10%的权重。显然,油价的下跌拉低了交通价格,进而致使CPI指数下降。
同时,原油不仅是重要的能源品种,而且还是工农业、交通运输业的重要原材料以及中下游较多能源化工品种的主要母产品。油价下跌使得原材料成本下降,进而传导产成品的下跌,对企业库存造成压力。因此原油暴跌将会导致通货形势由膨胀向紧缩转换。
其实,通缩魅影已现。正是油价下跌的输入性压力,11月CPI创出5年新低、PPI继续下降,且跌幅扩大。理论上,干掉通缩魅影就是央行放水。然而,近期的降息的目的和效果却被股市所转移和吸收。货币政策陷入尴尬。因此,延缓油价过度暴跌,可以避免在货币政策失灵下,通缩不会陷入恶性循环,致使需求脱轨。
油价暴跌迎来价格调整窗口
抛开通缩魅影因素,油价的暴跌给价格改革带来有利调整窗口。特别是提高油价税率可以对冲油价下跌。上次成品油市场“九连跌”正是恰逢国家提高成品油消费税,一跌一涨互相折抵,最终导致“九连跌”搁浅。
目前绝大多数国家都对成品油征收消费课税,其理由:既可以为国家财政创造稳定收入,也可以利用税收调节收入再分配、缩小国际价格和国内生产成本之间的差距等。不过,经济学中并未就该税率征收多少形成标准。
普遍的共识是,成品油税既不能太高,也不宜过低。因为高税率会造成生产结构的扭曲,而且还因增加重要的中间投入物成本而损害竞争。而税率过低则不利于社会公平、行业公平,消弱其他行业的吸引力。
数据显示,欧盟汽柴油流转税税率分别为56%和50%;日本的汽柴油流转税税负分别为42%和30%,韩国的汽柴油流转税税负分别为52%和43%。目前我国成品油中税率则为34%。对比之下,我国成品油的税率还有很大的上调空间。
此外,纵观1998年以来中国成品油定价机制的5次重大改革,油价调整由过去的“大步慢走”逐步转变为“小步快跑”。特别是国内成品油调价周期已缩短至10个工作日。但这种周期性滞后于市场的变化,未来仍然有缩短价格周期的空间。
保护产业延缓下跌速度
原油暴跌,莫过于对炼油产业产生较大冲击。原油、用于生产汽油和柴油的原材料价格下跌,本应该降低炼油厂的成本,并增加利润。但低迷的需求反而让燃料价格下跌并缩小了利润空间。与此同时,低油价正在使这些炼油厂早先购买的高价库存原油价值下跌。
尤为一提的是,企业或者政府在采购原油存在协议性价格。这种协议性价格在原油供应短缺或者上涨的时候,优势凸显。但遇到供应充足和价格下跌,却将遭受高成本压顶。特别是我国石油产业具备较强垄断属性。鉴于成本因素,一方面,垄断企业主动上存在下调价格的动力;另一方面,原油暴跌拖垮炼油行业于政府也是个包袱。
另外,从国家能源战略层面而言,石油价格是种有效的调节机制。目前国家能源政策是“两条腿走路”,一是节约石油、煤炭等不可再生资源;一是积极开发新型替代资源,如核电、风能等可再生能源。
如果石油价格过度暴跌,显然打击了企业积极开发新型替代资源动力。美国页岩气受石油价格冲击,导致跌破成本线价格就是本轮石油暴跌牺牲品。从这个角度而言,延缓石油价格暴跌势存在战略层面考量。
国内油价或大幅下跌,导致下跌的主要原因是什么?
一个国家想要发展就离不开能源,而在世界上所有的能源里,石油是最重要的能源。我国虽然地大物博,但是石油储量很少。因此每当国际石油价格变动,我国都会做好防范。毕竟每年我国要从中东地区进口大量石油,如果石油安全出现问题,很有可能导致社会动荡产生非常严重的后果。而石油价格在今年以来一直处于下跌态势。
导致石油下跌的主要原因是什么?
石油的交易单位是美元,这证明美国在石油上的把控力度很大。如今石油价格下跌最主要的一个原因是期货市场上原油暴跌,主要有两个标的物,分别为WTI原油和布隆特原油。而WTI原油也就是美国原油,此款原油价格和美国经济挂钩,因为美国经济不景气,因此WTI原油价格暴跌,从而导致整个原油市场发生大的震动,许多国家石油价格因此下跌。还有一个主要原因就是产油国与石油消费国在产量规模上没能达成一致,这个原因导致国际油价下跌10%左右。而且俄罗斯为了发展自己国家经济,根本不同意减产。俄罗斯国家经济虽然不是很景气,但是国家国防力量强大是一个不可忽视的角色。在这些因素影响下,国际原油价格下降,因此我国石油价格也逐步降低。
我国原油期货规模如何?
每个国家都知道掌握原油的定价权,就等于掌握住经济的命脉。因此我国在2018年也建立原油期货市场,虽然期货市场已经建立,并且在亚太地区占有大量份额。但是对于整个国际原油市场来说,我国期货市场还非常渺小。所以还需长时间的沉淀我国原油期货市场才能比肩国际顶尖期货市场。也希望这一天可以早点到来,掌握原油价格。
为什么要掌握原油定价权?
因为我国原油运行路线受到其他国家控制,目前除了从巴基斯坦国内用油以外,我国的主要用油路线处于马六甲海峡。而马六甲海峡又常年被欧美国家所控制,因此如果发生战争,我国原油可能会大面积短缺,从而导致严重的危害。因此我国想利用原油期货来占据市场,并且掌控原油定价权,使我国不必陷入此类情况。希望我国原油期货市场可以快速发展,国家变得更加富强。
国内油价“三连跌”,92汽油回归8元时代,这对我国经济会带来哪些影响?
目前国内油价经历了三连跌的趋势,92号汽油已经回归到了8元时代,95号汽油则是回归到了9元时代,这怎么都是一个振奋人心的消息。随着汽油价格的回调,这不仅在短期之内能够刺激消费者消费,在长期之内也能够给许多汽车企业足够的时间进行业务调整。
一、国内油价?三连跌?,92汽油回归8元时代
目前国内油价已经经历了三连跌,在国际油价的不断下跌之际,按照我国目前的汽油价格回调机制,我国汽油终于实现了一次又一次的跌幅,经过了三连跌以后,我国加满一次92号汽油,一次能比上个月大概要低45~60块钱之间。这么好的一个消息,其实对于消费者来说是好事,同时对于行业的制造来说也是一个积极信号。
二、短期影响:这会促进我国汽油消费的热潮
按照短期的影响来看,这无疑会促进我国汽油消费的热潮,由于目前石油和汽油的价格都在跌,大家可以说是能加油的都去加油了,而且消费者对于这种价格是很敏感的,毕竟加满一次油就50升,基本上加满一次就能够省个十几块钱,这对于许多人来说都是一个生活减负减压的调整。
三、长期影响:这会促进汽车行业的升级
在油价一直居高不下的时候,不少的企业都觉得全面生产新能源汽车的时代到了,但是新能源汽车推向市场和研发并不是一蹴而就的,因为石油仍然是目前世界上一种重要的能源资源。在汽油的价格进行回调之际,消费者肯定会疯狂消费,这也就意味着汽车企业能够重新对市场做一个全面的评估,只有看出目前市场需要什么,此时才能够按需进行燃油整机汽车以及新能源汽车的生产,毕竟生产线也是不一样的。
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