国际油价跌至四年来低点-国际油价下跌有什么坏处
1.到底什么是经济危机啊,为什么会对我们的生活产生影响?
2.如何看待国内油价或迎国内首次上调?会带来什么影响?
3.成品油涨价,加满一箱油多花8元,油价为什么会上涨?
4.油价上涨不止有坏处,还能带来三大好处,都有什么好处呢?
5.95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?
到底什么是经济危机啊,为什么会对我们的生活产生影响?
1,生产者:随着中国和越南相继加入世界贸易组织,世界商品市场忽然间充满了廉价的劳动力,而劳动力价格的上升曾经是美国通胀的主要源头。现在美国再也不用担心物价上涨了,因为哪个行业的工人要涨工资,企业老板就会把这生产全直接外包给中国、越南或者印度去。不过问题没完全解决,首先原料怎么办?有巴西、澳大利亚提供源源不断的铁矿砂,有智利这种南美国家源源不断供应铜矿石呢,所以好解决。那么最后的问题就是怎么便宜运原料和制成品呢?没事儿,本来石油输出国组织就在美国控制之下,现在要清理的就是那些游离这个组织之外的产油国了,先把伊拉克占领了,再把航空母舰开到伊朗和委内瑞拉,随便再把俄罗斯拖进世界贸易组织。就这样,新兴市场包括中国陷入了第一步,注意,这不过还只是“口袋阵”的开始。
2,美联储:格林斯潘在2001年成功“扼制”了科网泡沫对美国实体经济的冲击后,在一片捧杀声中迷失了方向。美联储在调节利率水平的时候,本来只看通货膨胀率没有抬头就可以了。我再强调一遍,劳动力价格的上升曾经是美国通胀的主要源头,但是利令智昏的格林斯潘还是只盯紧通货膨胀率本身以及劳动力价格指数。这样他坚信当时的利息不会引发通货膨胀,也不会带来太大的通货膨胀风险,所以根本不需要调高。就这样,美联储被套进去了,开始采用低利率政策了。
3,消费者:如果美国消费者不买金融炒家的帐,那么这场阴谋还不会得逞。但是,美国消费者却买中国廉价产品的账(美国消费者和中国生产者挂钩了)!可是如果美国消费者没钱了怎么办?问题就出在这了!有人会跟你商量,这样吧,我先帮你买了,你以后按月还给我就一点点行了。这意味着什么呢?假如是你每个收入一千块,以前你得攒钱半年才能买台六千块的大屏幕电视,现在你只要大笔一挥,答应接下来的两年里每个月还人家两百五十二块六,这电视现在就能搬回家了。这多出来两块六就是利息,你可能觉得不可思议啊,怎么六千多块钱的大电视,一个月多付这么点儿钱,忍上两年就行啦?没错,只要美联储依然维持低利率政策(美国消费者和美联储挂钩了)。直接后果是什么?就是你现在恨不得立马再买上三台电视,当然了,电视有一个就够了,那就再换个手机吧,多买两套衣服,结果发现手头的闲钱还是比利息多得多。就这样,美国老百姓上瘾了,从买汽车到买房子,从买家电到交个税,都离不开了信用卡,离不开消费贷款!从此以后形成了可怕的泡沫消费,从而造成我们中国出口旺盛的假象。
4,资金链:但是,有个问题好像被忽略了,那就是谁是这个给美国老百姓借钱的人呢?你我,作为一个中国老百姓,既不敢借,也不肯借。不过,国际金融炒家却还是把中国装进去了!还连带让我们中国成了替罪羔羊,你别不信,美国财长保尔森1月1日在接受英国《金融时报》的专访时,抛出了所谓的“中国责任论”的观点,美联储局主席伯南克《纽约时报》的一篇题为《中国储蓄帮助吹起美国泡沫》也提出过同样的观点来抨击中国是金融海啸的罪魁祸首。你看看中国老百姓世界第一的储蓄率!中国老百姓把钱都借给国有银行了,国有银行把钱借给企业了,企业赚的人民币还存在银行了,但是赚的美元却因为中国特色的外汇管理体制而被强制结汇留在了国家外汇储备里!而国家外汇储备大部分却都被用来购买美国国债,于是中国人民给美国制造廉价产品赚的那点血汗钱又反过来都借给了美国政府。美联储不加息,所以美国政府付给中国的利息也奇低无比。美联储为了在中国购买国债的时候利息不被抽高,于是启动公开市场操作,直接结果就是把钱反手注入了美国的银行间市场,由此把钱交给那些嗷嗷待哺的美国老百姓,而完成了由生产者,到联储局,到消费者的资金链条的完整建立,他们实在太厉害了。当然,中国不是唯一一个被算计的国家,中东卖石油赚的美元也是以同样的方式又回流到美国。国际金融家就在这一个个环节中雁过拔毛,攫取了大量的利益。不过,请注意,这还只不过是战事刚刚开始!
他们完成了资金链条的构建之后,开始反过来对付中国,俄罗斯和美国了。
1,俄罗斯:以社会主义国家俄国为例,其经济决策的内在缺陷,让国际金融炒家找到突破口。俄罗斯的发改委,叫经济发展部,他们当时做了一个什么样的规划,希望透过高能源价格和低廉的国际资金做大做强。其结果是,不知不觉,能源价格在金融炒家操纵之下拉到了147美元一桶,表面上让俄罗斯大型企业透过能源出口赚钱了,实际上是透过国际金融资本以及低利率对这些大型企业的借贷,而取得俄罗斯大型企业的股权作为抵押品。他们哪里知道全部上套了,如此精巧布局,让你赎都赎不回这些股权。
2,中国:当然,他们也不忘记把另外一个社会主义国家中国给套住,他们同样透过拉抬油价到147美元一桶的方式,造成中国政府和企业的恐慌,进而鼓动中石油,中石化,中铝以高价收购矿产资源公司、再鼓动中国的航空公司、深南电,中信泰富签下不公平的套期保值合约。
3,美国:对美国,他们也没有丝毫的仁慈。想当年,索罗斯狙击英镑,就是从英国中央银行——英格兰银行的国库里抢钱。那么,这些让为耻的人还会对他和他的人民心慈手软?
3.1多年来,他们给老百姓设下的圈套就是:如果你有房,把房子在高价抵押掉,你能有更多的可支配收入来消费;如果你没有房子,我就以极低的利率吸引你来跟我借钱买个房子,虽然在利息都还完之前,房子是属于我而不是属于你;如果你甚至都没有资格借到钱,那么我用高达1.3万亿美元的次级按揭贷款来请君入瓮。
3.2他们给企业下的套就是:尽量造更多的车吧,卖给那些本来买不起的人,因为我会给他们提供贷款;同时,卖第二辆、第三辆甚至第四辆给那些已经有车的人,因为我还会为他们提供源源不断的贷款。使得美国三大汽车厂盲目的扩充,为日后的崩溃留下了伏笔。
3.3他们给那些不属于自己小集团的银行和金融集团也下了个套:我把这些房地产贷款、汽车贷款、次级按揭贷款、信用卡贷款甚至贷款的贷款都打包变成债券乃至次级债券,再搞出各种各样的衍生产品,把购买者给套住。当然,也顺便给中国银行这类购买房利美债券的外国金融公司下了套,并由此给妄图收购外资金融集团的中国平安下个套。
事情到了这一步,他们都不需要自己去按动那个“核按钮”了,因为他们太熟悉整个体制了,他们太清楚有人会帮他们完成最后这步的。现在他们要做的就是静静地把钱揣在口袋里
离开市场,静静地看着美国市场的繁荣假象的破裂吧。
第一步: 美联储据开始提高利率控制通货膨胀了,因此次级债的借款人开始还不起钱了,次级债危机开始了。那些曾经购买过次级债的个人,公司,银行,和国家开始亏损了,美国金融危机开始扩大了。中国开始受到了连累,中国政府购买次级债损失了3760亿美金,平安保险亏损了90%。。。。。。。。
第二步:他们把油价拉高到147美元一桶的时候,一个幕后的黑手推动着美国国会去调查油价,于是147美元的油价轰然倒塌了,然后就等待俄罗斯政府惊慌失措、紧张兮兮地找他们去高价赎回这些抵押出去的股权吧。等待中国政府去出面为中石油,中石化,中铝以高价收购矿产资源公司买单、再为中国的航空公司、深南电,中信泰富签下的套期保值合同买单吧,中国开始受到了连累。
第三步:美国金融危机开始扩大后,美国老百姓信心开始崩溃了,泡沫消费破裂了,使得美国第三季度GDP下跌0.5%,第四季度GDP下跌 3.8%,美国三大汽车公司过剩产能问题曝露了,经营难以为继,必须寻求美国政府的支援。中国开始受到了连累,过去美国的泡沫消费吸收中国高达35%的 GDP的过剩产能(简称出口创汇),现在逼得中国的出口制造业大面积倒闭。
我最佩服金融炒家的原因是他们还能全身而退,他们甚至不需要担心会玩火烧掉自己,因为他们知道政府最怕什么,无论是美国政府还是新兴市场政府。所以,他们不用担心货币市场因而崩溃,因为他们知道美国政府一定会出钱搭救,而且是必须把钱借给他们才能真正搭救。这还是因为他们清楚,美国老百姓的退休金都在资本市场里,因此政府不得不救,并且他们控制着大部分的交易量,因此必须把钱借给国际金融资本,例如7000亿美元救市资金已经用掉的一半当中的95%就是资助金融机构。读者们,这就是美国政府救市的真正本质意义。
这样,你就明白了为什么一面雷曼兄弟三番五次申请变为银行控股公司而被一再拒绝,另一面雷曼兄弟倒掉了几天之内高盛和美林就变成了银行控股公司从而获得美联储窗口拆借这样的直接巨额支援。大家看看这份路透社整理的资料( /article/bondsNews/idUSN1555573420071115)吧,你会惊奇地发现高盛的人控制了美国的财政部和交易所等公共机构的方方面面,而且掌握着大型的对冲基金和资产管理公司。同时可以看到,美林、花旗和美国国际集团这些获得注资的公司,其高管莫不是与高盛人有着千丝万缕的联系。
总而言之,对于国际金融炒家,危机是机遇,而对于余下的所有人,这却是空前的威胁与灾难!
如何看待国内油价或迎国内首次上调?会带来什么影响?
很多时候,我们应该钦佩美国,它能成为世界唯一一个超级大国是有原因的。它不仅依赖于先进的教育、科学和技术,还依赖于一系列军事和金融联合应用来影响国际政治和经济。油价是其中重要的一部分。
美国通过减税、吸引海外企业返回美国,带回更多资金和提供更多就业机会,从人民那里收集财富;美国通过提高利率吸引了海外资金的回流,从而刺破了一些国家不断上升的资产泡沫;美国通过许多军事行动和制裁打击了一些石油生产国,从而影响了石油价格;通过鲨鱼般的金融公司,美国无处不在,影响着世界经济。
伊朗已经受到制裁,但欧佩克国家没有足够的动力增加产量,原油价格将会上涨。显然,连续三次上涨只是一个过程,而连续五次上涨也并非意料之中。在过去的十年里,中国的汽车数量急剧增加,特别是在数量有限的城市,许多家庭为了方便只买两辆车。石油对外国的依赖从2008年的49.8%上升到现在的68%。既然我们如此依赖进口石油,为什么我们要出口两桶成品汽油?在这种情况下,是在室内吃东西,在室外捡东西,还是推高了国内油价?
油价上涨增加了国产汽车的成本,但最大的影响是整个运输系统的成本上涨,这导致了整体通胀,即整体价格上涨。不要责怪国际油价上涨。如果用国内原油作为平衡,会有多高?如果你必须出口低价石油,进口高价石油出售,人们能做什么?
经过多年对发动机的叫嚣,有没有企业制造出世界上最先进、最创新的发动机?依靠进口致富、增收节支不可避免地会有隐患和受制于人,那么企业为什么不抓紧时间研究和减少支出呢?当中国的国有汽车公司只关注进口零部件来快速赚钱时,有没有人想到明天?
科学技术是第一生产力,有些人只喊口号,不愿意喊。油价将会上涨,技术创新取决于私营企业的行动。
成品油涨价,加满一箱油多花8元,油价为什么会上涨?
成品油价格上涨,每吨价格上涨了200块钱左右,这个折合到车主加油加满一箱油,大概多花8块钱一个月在燃油这方面的消耗,大概多了30块钱,国际原油价格上涨,导致成品油价格跟着上涨,这已经不是一次两次了,据说这次上涨有希望冲击5连涨。因为石油供应紧张,国际需求快速上升。
供应紧张的问题是欧佩克石油组织的,计划是在进行原油的增产,但是欧佩克石油组织的成员国在增产这方面的表现并不好,也就是说想增加石油的产量,但是没有增加成功。现在原油的供应是不如以前多的,所以原油的价格会出现上涨,因为供不应求啊,如果单纯只是供应稍微少了一点,还不至于让95号汽油重回8元时代,还有另外一个因素就是需求,现在国际原油的需求在快速上升。
这个需求为什么会上升?因为俄罗斯乌克兰边境关系紧张发生战争还是不发生战争,囤积一些必要的战略资源,都是没有问题的,也是必要的,因为真正打起仗来,后勤补给很重要的。枪炮那些东西都是自己造的,但是原油这些东西多一点没坏处,谁知道能用到多少呢,所以边境还是比较紧张的,国家都会囤积一些必要的战略资源,无论是粮食还是燃油还是说其他的东西需求上升的,供应却减少了,价格自然会上升。
对我们来说影响其实是有限的,他就不会有过于担忧,因为按照每天通勤距离,50公里一个月的通勤里程在1500公里到2000公里,这样的计算方法,一台车子百公里耗油8升左右,车子这样正常行驶一个月增加的燃油消耗是30块钱左右,这个钱并不算太多,在大部分人能承受的范围内。
油价上涨不止有坏处,还能带来三大好处,都有什么好处呢?
大家聊得最多的一个话题就是油价持续上涨,主要就是觉得油价上涨的太快了,很多人都在抱怨油价上涨所带来的一些负面的影响,其中就包括油价上涨所导致他们出行成本增加了不少,还有就是油价上涨所导致物流成本的增加等等,可以说大部分人都在抱怨,而笔者个人觉得,油价的上涨有利也有弊,弊端已经非常的明显,而对于好处方面可能很多人不太了解,所以笔者就很有必要带大家了解一下了,主要就是包括以下四种好处:
出行不太容易会堵车了,众所周知我们国家是人口大国,而买车的人也是非常的多,尤其是近几年,我们可以看到路面上的车辆相当的多,每次走到一个地方都是特别的堵,有时候等一个红绿灯可能要十多分钟,而油价的上涨可以直接的影响车辆出行了,加满一箱油需要四五百,相当于一辆崭新的自行车,如果一个月多加一两次的话,那么就可以买一辆新的电动车了。
不得不说现如今的油价的确很贵,而正式考虑到这一点,再加上现如今很多人赚钱都没有这么容易,所以为了多节省一些油钱,很多人会直接选择乘坐公交车,或者是自己骑电动车,这样的话路面上的车辆就会少很多。
对于那些石油出口大国来讲,他们可以通过这一次油价的高涨赚得盆满钵满,还记得在2020年的时候,原油期货变成了负数,很多石油企业都面临倒闭的风险,因为亏得实在太多了,可是现如今油价都要创下历史新高了,不少之前濒临倒闭的企业已经开始翻身了,而且在这段时间赚得相当的多,所以说这一次石油价格的大长,对于那些石油企业来讲,肯定是直接的利好了。
可以间接地让大家去选择买电动汽车,虽然说燃油车的价格和之前差不多,但是使用燃油车的成本却比之前高出很多,而电动汽车的话,只需要充电电价的成本非常的低,所以就会有不少人考虑换一辆电动汽车了,这样的话就对于那些电动汽车产业来讲也是一次利好,可以很好地促进他们的销量了,而在促进销量的同时,那么就可以间接的带动一下经济的增长,到时候我们就会看到那些新能源汽车企业的业绩增幅非常之快。
总之,对于目前的油价来讲,的确影响了很多人,也出现了很多弊端,高油价在有弊端的同时,肯定也会有一定的利好之处,可以说是一种风险,也是一种机会,具体怎么样就得看你们把握了!
95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?
目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。
受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。
原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。
根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。
国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
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