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描写战争的文章

一

1931 年9 月18 日，日本帝国主义武装侵略中国沈阳，由于国民党采取不抵抗政策，使日军轻易占领了我国东北三省。1935 年5 月，日本又制造了“华北事变，, , 把侵略魔爪伸到华北地区，中华民族的生存受到严重成胁，开始上升为主要矛肩，国内的阶级矛盾逐渐下降为次要矛盾，反对日本侵略中国，已成为我国各民族、各阶层人民的首要任务。中国***首先是主张武装抵抗日本帝国主义的侵略。日军占题东北、华北后，1955 年8 月l 日，发表了“八一宣言”，号召全国人民团结起来，停止内战，一致抗日。全国人民在中国***的领导下，掀起了声势浩大的抗日救亡运动o ’国民党营垒中，在中国***倡导的抗日民族统一战线和全国人民抗日救亡浪潮的推动和影响下，国民党的一些爱国将士，开始有了抗日的觉悟。从广西来说，自“九一八事变”至1935 年，李宗仁和白崇禧迭向中央去电，请国民早定大计，决心抗日。1936 年6 月1 日，广东军阀陈济棠和广西军阀李宗仁和白崇禧，发表通电，号召抗日，藉抗日之名，争夺南京国民党政权。“两广事变”实质是反映统治阶级内部的争权夺利斗争，但也含有要求抗日的因素。同年12 月12 日，国民党东北军爱国将领张学良和西北军杨虎城，发动了“”，将仍顽固推行方针的、不主张抗日的及其随身文武官员拘禁起来。事变发生后，南京政府中的亲日派汪精卫和何应钦，主张派遣军队，进攻西安。中国***从全民族的利益出发，派周总理到西安调停，和平解决了，促进了抗日民族统一战线的形成。“”发生时，李、白再三研究发出通电，主张对张学良、杨虎城的请求，中央应予接受，而张、杨亦应先行释放”① ，支持用和平方法解决。

1937 年7 月7 日，日军借口一个士兵失踪，向中国宛平城和芦沟桥武装进攻，当地守军第二十九军官兵，奋起抵抗，全国的抗日战争从此开始。7 月8 日，向全国发出通电，号召全国同胞和国共两党，团结一致，互相配合，筑成坚固的长城，共同抵抗日军的侵略，当时李宗仁支持了这个通电。7 月17 日，在芦山发表谈话，宣称“如果战端一开，那就是地无分南北，年无分老幼，无论何人皆有守土抗战之责任”。② 蒋的这个谈话，确定了国民党准备抗战的方针。由于形势所逼，蒋桂双方达成妥协，21 日，李宗仁、白崇禧和黄旭初，“联名电国府拥护在芦山的谈话”。③ 8 月4 日，白崇禧奉命调南京任会副参谋总长，并同会悟；’商谈有羊呻、出兵抗日问题。8 月13 月，日军大举进攻上海，严重威胁了国民党的统治，才下决心抗日，并于8 月15 日向所属部队下总动员令。李、白在此期间，向广西各界反复进行动员，广西民众在桂系的鼓动下，爱国热情高昂，纷纷从戎投军，在很短的时间内新桂系就征集了将近十万的新兵，加上原桂系第四集团军的第七军、第十五军，以及广西各县所编训的儿万民团，扩编成第二十一集团军和第十一集团军。第二十一集团军总司令为廖磊，下辖第七、四十八两个军，第十一集团军总司令为李品仙，下辖三十一、四十六两个军。四个军中，第七军、第四十八军和三十一军开赴省外抗日前钱作战，四十六军留下防守广西。8 月下旬，广西抗日大军，浩浩荡荡，分别由梧州、桂林出发，开往前线。廖磊率领的第二十一集团军打先锋，接着跟上的是李品仙率领的第十一集团军。9 月间，桂军先头部队到达徐州、海州集结待命。10 月初桂军奉令调往上海大场至南翔一带防守，15 日桂军开始接受战斗任务，与来犯之敌展开激战。桂军加入上海会战以来，不怕牺牲，英勇战斗，浴血奋战，故伤亡惨重，“总计上海战役第七军伤亡过半，亡旅长庞汉祯、夏国璋、秦霖等六七人，团长廖雄、谢鼎新等十多人”，④ 战斗力大为减弱，遂于11 月13 日从上海撤至第五战区，与李品仙率领的第十一集团军，共同防守保卫津浦铁路南段。

1938 年3 月下旬，日军机谷师团，集中了四万多兵力，向台儿庄猛烈进攻。国民党军队在李宗仁的指挥下，奋起抵抗。驻津浦南段的桂军，连续阻击由南京北上的日军，牵制了敌人的增援步伐，为台儿庄大捷创造了有利条件。开战不久，派副参谋总长白崇禧和军令部次长林蔚组织临时参谋团到徐州，协助李宗仁作战，双方经过惨烈之战斗，歼灭日军两万多人，缴获军用物资一大批，取得了国民党在抗日战场上的第一个胜利。日军在台儿庄受挫折后，旋即派遣四个师团兵力，向徐州进犯，包围徐州。国民党军为避免不利形势下的决战，于5 月15 日突围转移。在这次突围中，广西部队一七三师一O 三三团，由副师长周元率领，奉令调守徐州西南重镇蒙城，掩护突围，与敌崖战数天，全团官兵二千四百余人大部阵亡，副师长周元亦在炮火中壮烈牺牲。6 月，日本政府决定调十四个师团兵力进攻武汉，廖磊的第二十一集团军和新调来的第四十八军，奉命调往大别山防守。在此期间，守军不断地向皖西和鄂东袭击，截断敌军交通线，阻击敌军向武汉的增援部队，逼使敌寇进退维谷，一筹莫展。驻守湖北黄梅、广济桂军第八十四军的一八九师和一八八师，与进犯武汉之敌展开阵地争夺战，战况惨烈，双方伤亡人数达数千人以上，广西部队为抗日救国作出了应有的贡献。

新桂系除了派军队到前线抗日外，还在省内动员，组织学生军上前线协助部队抗战，1937 年11 月，广西第二届学生军成立，分别在西大、桂林、柳州、南宁和梧州等地招生，广西也组织动员了一批党员和爱国青年，从戎投军，总共三百多人，在桂林李家村集训一个月后，12 月15 日即从桂林出发，途经湖南、湖北、河南，然后转入安徽，随同广西军队，辗转在抗日前线，深入城镇乡村，开展抗日救国宣传。1938 年冬，随着日军的侵略向南推移，广西时局顿形紧张，桂系当局在中国***抗日民族统一战线政策和全国人民一致要求抗日的影响下，组织成立第三届广西学生军，各地青年学生，爱国热情颇高，踊跃报名参加，中共广西组织亦发出号召，动员各大中学校中的党员带头报名。原拟定只收一千二百人，组织一个学生军团，后报名之人数激增至一万九千多人，经过筛选仍有四千多之众，于是扩编为三个团，1939 年1 月集中桂林训结；, 2 月初集训结束，即从桂林出发，分另，月干乐、桂平、犷定阳等地，深入乡镇，在街头小巷出墙报，张贴抗口标语，或边过报告会、座谈会、文艺演唱和办文化学佼等形式，宣传抗日救亡运动。广西学生军，在抗日民族统一战线鼓动下，走遍了桂尔、桂南、桂西广大地区，) ' ‘西境内1 沟十二个行政区，到过的就达十一个，全广西的九十九个县中，有五十五个县留下了他们的足迹，他们在前线或敌后，大力开展抗日立传活动，后桂南会战发生，还上前线参加作战，牺牲了十几个学生，他们的爱国主义精神，永远铭刻在人们的心中。

1938 年10 月，日军浸占武汉后，接着便向华南地区挺进，根据形势的变化，11 月28 日，国民党政府在南岳召开军事会议，决定设夭水、桂林两个行营，程潜、白崇禧分别为天水、桂林两个行营主任，统一指挥南北战场。12 月2 ．日“李宗仁、白学祛两司令为侵粤日军图犯桂省事，发表了‘告民众书’, 要求全省人民沉着应战，对日军侵略作最后之抵抗”，⑤ 力求阻止日军南侵。

1939 年11 月15 日，日本政府为了切断广西与越南的国际交通线，达到威胁英、法，封锁重庆的目的，派造第五师团和台湾旅团等部队共三万多人，在海空军的掩护下，从北部湾企沙、龙门强行登陆，当时国民党桂系在桂南的守军只有四个师和两个独立团，守防企沙的十九师五十六团第一营和守防龙门的十九师五十六团第二营，分别与敌激战一个多小时，官兵伤亡惨重，沿海阵地大部为敌炮摧毁，被迫向后撤退，企沙、龙门失陷。16 日敌攻占防城，17 日占钦州，接着日军在飞机的配合下，冲破十九师在小董的防线，沿琶钦公路向南宁进犯。23 日下午，敌一部窜至良庆，守军一七O 师补充团与之展开阻击战。24 日上午，敌向蒲庙进犯，与守军一七0 师主力发生激战。与此同时，日军第五师团主力军，用飞机和大炮，向南宁城区猛烈袭击，守军一三五师伤亡较大，又无其它增援，被迫沿岂武公路撤退至高峰，南宁陷落。11 月25 日，国民党军队第五军第二百师第六百团在南宁城郊二塘，与敌相遇，激战两天，予敌重伤，团长邵一之和团附呆其升中弹牺牲，副团长文模负伤，士兵伤亡过半，遂撤网宾阳思陇整编。26 日，占南宁之日军进犯高峰，双方经过激烈的战斗，’高峰阵地，在敌讥轮番轰炸下，大部被摧毁，守军一三五师和一七0 师，退至武鸣县北马安圩、陆榆圩一线，12月1 日，高峰陷落，4 日，日军以第五师团为主力进占昆仑关。

日军在钦州湾登陆时，正在重床出席国民党五届六中全会的白崇禧，于11 月19 日飞返桂林，商讨应付战局。次日，“白崇禧特电广西省政府，召集全省村街民大会，动员民众，配合军事力量，破坏公路，实行空室清野，痛击进犯桂南之日军”。⑥ 当时，广西部队较单薄，驻地分散，“难于防守。日军占领南宁、昆仑关后，切断了中国通往越南的国际交通路线，‘严重地威胁了重庆的国民党统治，因此，国民党政府决定组织反攻，从湖北、湖南、四川等省抽调约十五万兵力到桂南，抵御日军北上。白崇禧一面将指挥部搬设迁江前线，一面抽调汽车将杜幸吸第五军及其它部队急速向宾阳俞线阵地输老。12 月15 日，各部队调整基本完毕，白祟禧发布反攻命令。18 日，国民党部队约十五万人，依照白崇禧部署开始反攻，南宁东非面险要的昆仑关，’是双方必争的战略要地J 当时占领关隘的是日军自称‘钢军万的第五师团，反攻昆仑关正面主攻部队是嫡系杜幸明第五军，桂系的部队主要布置在誉钦、琶龙、琶武三条路线上，随击与牵制日军的增援部队。开战后，昆仑关之战斗最为激烈，双方经过残酷的枪炮战，反复的争夺，阵地得而复失，失而复得，持续进行了将近半个月，国民党军队终于在12 月31 日克复了昆仑关，击毙日军四千余人，生俘一百O 三人，缴获军用物资一大批，取得了昆仑关的胜利，戮穿了“皇军不可战胜，的神话，增强了全国人民抗战必胜的信心。

1944 年4 月，日本为了打通北京到广州和南宁的大陆交通线，防止美国利用在桂林、柳州的空军基地袭击日本，拯救入侵南洋的日军，发动了像、湘、桂战役。同年8 月衡阳陷落后，日军第十一军以四个师团的兵力沿湘桂铁路向桂林进犯，另外，日本由广东抽调第二十三军二个师团沿西江由梧州入侵，对桂林、’柳州构成夹攻的态势。当时国民党命冷柳州第四战区司令张发奎进行防守，白崇禧亦以会副总参谋长的身份到桂林指挥这次会战，将桂系的第十六集团军主力调往桂林防守，并组织成立桂林防守司令部，由第十六集团军副总司令韦云松任防守司令。同时将粤军第六十二军和第三十五集团军一部调到柳州防守。9 月初，日军前锋抵达湘桂边境黄沙河，守全州的中央军第九十三师，一触即馈。在大敌当前，为了保存自己的实力，把他的摘系军安置于贵州省内，不愿调进广西参加会战。白崇禧为了保存桂系实力，避免自己的部队受到过大的削弱，亦在临战前将桂系一个主力师和一个团的兵力调离桂林，使守城兵力更为单薄，仅有一万多人。10 月9 日，敌军向桂林发起进攻，月底敌推进至桂林外围。11 月初，敌对桂林城区发起全线攻击，国民党桂系守军与之进行了顽强的抵抗，城防司令韦云松带领部下弃城突围，留守部队一三一师师长阔维雍在此生关键时刻，写下遗书，誓与桂林共存亡，率领将士，与敌进行了激烈的赓战，官兵大部壮烈牺牲，粮绝弹尽，外援无望，迫敌军已逼近北门东镇路师指挥所时，阔愤慨自杀殉国。城防司令部中将参谋长陈济桓、三十一军参谋长吕旋蒙、三九二团团长吴村均在战斗中壮烈捐躯。10 日，守军一部突出重围，桂林陷落。11 日，日军未经什么战斗就占了柳州。日军占柳州后，继续向南推进，24 日，南宁陷落。

日本侵略者从9 月初踏入广西边境后，国民党新桂系作了一些布防应战工作，将桂系主力调集桂林，准备与之决战。驻守桂林的广大官兵大都是爱国的，他们在敌我悬殊’的情况下，临危不惧，顽强抵抗敌人的入侵，不少将士为国捐躯，这是值得人们缅怀和赞扬的。但从整个战役看，除桂林守军作一些抵抗外，其它战线都不曾经过什么战斗，一触即演，节节败退，致使日军从侵入全州到占领南宁，前后仅用二个多月的时间，广西将近八十个市县的广大地区就陷敌手，基本完成打通了南北大陆交通线，这是国民党消极抗日、积极的结果。

二

在抗日战争期间，国民党基本上是推行一面抗战，一面的两面政笨。“七七事变”以前，国民党政府对日本的侵略，采取了不抵抗主义的政策。新桂系在此阶段则不然，' “九一八事变”后，1933 年李宗仁写了一篇论文，“名之曰‘焦土抗战’" ，⑦ 表明了要抗战到底的决心，认为“抗战则存，屈服则亡，除坚决抗战外，更不容有徘徊余地”，⑧ “如果中央不起来对日抗战，我们广西民众，也要起来首先发动民族革命斗争，广西政府，是与民众共存亡的，我们就要动员了，希望大众一心，誓抗日，以图国家民众之生存”。⑨ 在国家民族危亡的关键时刻，新桂系大声呼唤抗日，说明他们开始转变，有了抗日的要求，反映他们具有爱国主义的思想和行动，他们的言论，对唤起民众和推动抗日救亡运动的发展，是有一定积极作用的。同时，我们还应该看到，新桂系的“抗日”亦含有与蒋争权夺利的因素，反映了李、白同之间统治阶级内部的矛盾和斗争。

“七七事变”到1938 年10 月武汉失守，“国民党政府的对日作战是比较努力的”, ⑩ 从新桂系来说，自抗战全面爆发后，李、白即在全省进行动员，抽调了“抗日军二十万开赴前方” 作战，是全国各省派出军队最多的省份之一。这支军队，先后参加了淞沪会战、台儿庄战役和武汉大会战等战役，与敌人在战场上浴血奋战，打得相当顽强，给日军以巨大的杀伤和消耗，其‘本身亦牺牲一大半，为保家卫国和中华民族的解放事业作出了贡献，这些应给予充分肯定。

1938 年武汉、广州失陷后，抗战进入相持阶段，日本政府重新调整了对华侵略政策，对国民党采取了以政治诱降为主，军事打击为辅的方针，把主要兵力指向***领导的抗日根据地，减轻了对国民党战场的正面进攻。这个方针的改变，促使国民党政府亦将其政策逐渐转移到反人民方面，国民党营垒中的亲日派汪精卫还于12 月底公开发表通电，主张中止抗战，对日求和。新桂系在此期间，亦随着形势的变化而趋向消极抗日、积极，但由于中国***在广西的统一战线工作的推动和影响，使桂系没有完全和***破裂，还能坚持抗战。汪精卫叛国投敌后，1939 年1 月5 日，李宗仁、白崇禧立刻通电全国，“拥护开除汪精卫，要求国民政府将汪通缉归案”。＠到桂南会战时，桂系当局除了派军队参加会战外，还在全省进行动员，组织人力物力，保证前线军需供应，为杜幸明第五军正面攻关，提供了有利的条件。

但是，新桂系是代表官僚、地主阶级利益的，阶级本质决定了他们的抗战不可能完全是从全民族的利益出发，也包含有巩固本集团统治的利益，因此，他们要抗日，也要。李宗仁在1932 年7 月11 日西南执行部联合纪念周会上说：“我们数月来，所希望努力的两大工作，就是剿共和抗日。… … 我盼望除剿共外，抗日的工作还要加紧进行”。⑧ 可见桂系的抗日和都是相提并论的。1939 年至1943 年间，以为代表的国民党政府，为消灭中国***领导的人民抗日力量，先后掀起了三次高潮。新桂系同一唱一和，连续制造了桂林的“七九”、玉林的“一一三”和南宁的“一一五”事件，大量逮捕和屠杀我革命干部和革命群众，给广西的党组织遭受到严重的破坏。抗战胜利后，国共两党签订了《 双十协定》 ，后片面编毁《 协定》 ，发动内战，新桂系的主要头目白崇禧旋于1946 年3 月，“给写了，主要内容是拥蒋，并建议开发新疆及西北各省，建立长期根据地”。⑧ 表明了其与人民为敌到底，投靠，招致最后和一起覆灭。

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2)沿惠国路行驶370米，左转进入金龙路。

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到2015年，常州下辖天宁区、钟楼区、新北区、武进区、金坛区等5个市辖区和溧阳市1个县级市，下辖21个街道办事处、37个镇、807个行政村、323个居委会，总面积4385平方公里。

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武汉市305路中巴晚上收班时间

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贵阳开车到合肥要多久

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贵阳市

问题二：我想从贵阳开车去合肥怎么走好 驾车前往 安徽省合肥市 的路线

1,671 公里 C 大约 18 小时 15 分钟

贵州省贵阳市

1. 向东南方向，前往园林路 3.0 公里

2. 向右转进入东出口高速 2.4 公里

3. 左转走东出口高速

部分收费路段 3.1 公里

4. 沿贵新高速继续前行

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5. 下 凯麻高速-凯麻高速公路 出口走贵新高速

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7. 沿065国道/065国道/上（海）－瑞（丽）继续前行 2.3 公里

8. 在320国道/320国道/上（海）－瑞（丽）向右转

继续沿320国道/320国道前行 49.7 公里

9. 继续直行进入320国道/320国道/上（海）－瑞（丽）

继续沿320国道/320国道前行 6.8 公里

10. 向右转，继续沿320国道/320国道前行 7.7 公里

11. 向左转，继续沿320国道/320国道前行 92.6 公里

12. 稍向左转，走玉凯高速

部分收费路段 9.8 公里

13. 下 铜仁/大龙 出口，前往201省道

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14. 在201省道向右急转 0.6 公里

15. 在环形交叉口，下第 3 个出口上320国道/320国道 77.6 公里

16. 向右转，继续沿320国道/320国道前行

经过 1 个环行交叉口 2.6 公里

17. 稍向左转，继续沿320国道/320国道前行

经过 2 个环行交叉口 38.2 公里

18. 右转走209国道/209国道/320国道/红星北路

继续沿209国道/209国道/320国道前行 20.9 公里

19. 在320国道/320国道稍向左转

部分收费路段 30.5 公里

20. 稍向左转，继续沿320国道/320国道前行 92.8 公里

21. 稍向右转，继续沿320国道/320国道前行 51.2 公里

22. 在环形交叉口，出第 3 个出口，继续沿320国道/320国道前行 21.4 公里

23. 稍向右转，走上瑞高速

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24. 下出口，前往京珠高速

收费路段 387 米

25. 在交岔路口继续向右，前往京珠高速

收费路段 405 米

26. 在交岔路口继续沿指向京珠高速的方向向左，走京珠高速

收费路段 330 公里

27. 下 武汉南/武黄高速/黄石/上海 出口走沪蓉高速

收费路段 37.5 公里

28. 下 武汉/新洲/上海/黄石 出口，前往武黄高速

收费路段 45 米

29. 在交岔路口继续沿指向武黄高速的方向向右，走武黄高速

部分收费路段 53.4 公里

30. 在环形交叉口，下第 2 个出口 1.3 公里

31. 继续直行进入黄石长江公路大桥 3.3 公里

32. 稍向左转，朝黄黄高速前行 88 米

33. 继续直行进入黄黄高速

部分收费路段 110 公里

34. 沿合界高速继续前行

收费路段 236 公里

35. 下 六安/合肥 出口走合宁高速

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36. 下 合肥南门/肥西/铜陵 出口，前往206国道/金寨南路

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问题三：合肥开车到贵阳要多少公里，时间，过路费，油钱 驾车路线：全程约1415.0公里

起点：合肥市

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1) 从起点向正西方向出发，行驶90米，左转

2) 行驶70米，左转

3) 行驶30米，右前方转弯

4) 行驶100米，直行进入华阳路

5) 沿华阳路行驶180米，右转进入南二环路辅路

6) 沿南二环路辅路行驶150米，稍向左转进入南二环路

7) 沿南二环路行驶110米，直行进入南二环路辅路

8) 沿南二环路辅路行驶440米，朝西二环路/集贤路/合欢路方向，稍向左转进入南二环路

9) 沿南二环路行驶310米，直行进入西二环路

10) 沿西二环路行驶4.0公里，朝新桥国际机场/顺捷机动车检测站/长江西路方向，稍向左转进入西二环路辅路

11) 沿西二环路辅路行驶510米，左转上匝道

12) 沿匝道行驶470米，直行进入长江西路高架路

13) 沿长江西路高架路行驶2.8公里，直行进入合六路

14) 沿合六路行驶7.5公里，进入方兴大道

15) 沿方兴大道行驶20米，直行进入方兴大道

16) 沿方兴大道行驶30米，直行进入机场高速

17) 沿机场高速行驶15.7公里，朝六安/淮南/蚌埠方向，稍向右转进入机场互通

2.沿机场互通行驶1.5公里，直行进入沪陕高速

3.沿沪陕高速行驶92.8公里，直行进入沪蓉高速

4.沿沪蓉高速行驶210.5公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通

5.沿新集互通行驶660米，直行进入福银高速

6.沿福银高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速

7.沿武汉绕城高速行驶18.8公里，朝东西湖/G4201方向，稍向左转进入沪蓉高速

8.沿沪蓉高速行驶26.7公里，朝G4方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶2.4公里，直行进入武汉绕城高速

10.沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶890米，直行进入汉蔡高速

12.沿汉蔡高速行驶22.2公里，直行进入索子长河二号桥

13.沿索子长河二号桥行驶850米，直行进入沪渝高速

14.沿沪渝高速行驶161.0公里，朝荆州中/襄樊方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.8公里，直行进入二广高速

16.沿二广高速行驶155.2公里，朝张家界/常德北/朗州路/河方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

18.沿杭瑞高速行驶18.7公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

19.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长张高速

20.沿长张高速行驶21.1公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶720米，直行进入杭瑞高速

22.沿杭瑞高速行驶221.0公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

23.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速

24.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道

25.沿匝道行驶610米，直行进入杭瑞高速

26.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速

28.沿安江高速行驶141.7公里，直行进入银百高速

29.沿银百高速行驶70.0公里，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶1.9公里，直行进入银百高速

31.贵阳市内驾......>>

问题四：从安徽合肥开私家车到贵州贵阳需要多少时间? 5分 约1585.6公里/20小时51分钟

驾车路线：全程约1585.6公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶370米，直行进入天鹅湖路

2) 沿天鹅湖路行驶470米，右前方转弯进入潜山路

3) 沿潜山路行驶2.5公里，右转进入金寨路

4) 沿金寨路行驶750米，朝G4001/合肥绕城高速方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.1公里，朝南京/安庆/包河大道方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶320米，在入口，进入合肥绕城高速公路

7) 沿合肥绕城高速公路行驶2.4公里，直行进入小西冲枢纽

8) 沿小西冲枢纽行驶430米，朝铜陵/福州/安庆/G3方向，稍向右转进入小西冲枢纽

2.沿小西冲枢纽行驶860米，过小西冲枢纽，在入口，进入合铜黄高速公路

3.沿合铜黄高速公路行驶60.8公里，稍向右转进入合安高速公路

4.沿合安高速公路行驶62.0公里，直行进入鸽子墩枢纽

5.沿鸽子墩枢纽行驶260米，朝潜山/九江/武汉/G50方向，稍向右转进入鸽子墩枢纽

6.沿鸽子墩枢纽行驶2.0公里，直行进入济广高速公路

7.沿济广高速公路行驶36.9公里，朝武汉/重庆/G50方向，稍向右转进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶92.5公里，过程家墩约180米后，直行进入黄梅互通

9.沿黄梅互通行驶90米，朝武汉方向，稍向右转进入黄黄高速公路

10.沿黄黄高速公路行驶90.5公里，朝武汉/G50/G70/S7方向，稍向右转进入宜黄高速公路

11.沿宜黄高速公路行驶58.4公里，朝宜昌/长沙/郑州方向，稍向右转进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶350米，朝宜昌/长沙方向，稍向左转进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶310米，在入口，进入武汉绕城高速公路

14.沿武汉绕城高速公路行驶36.8公里，朝郑店/武汉南/咸宁/长沙方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶240米，朝咸宁/长沙方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.4公里，在入口，进入京港澳高速公路

17.沿京港澳高速公路行驶90.9公里，稍向左转进入斋公岭第二立交桥

18.沿斋公岭第二立交桥行驶530米，直行进入京港澳高速公路

19.沿京港澳高速公路行驶17.8公里，稍向右转进入赵李桥

20.沿赵李桥行驶610米，直行进入京港澳高速公路

21.沿京港澳高速公路行驶70米，直行进入京珠高速公路

22.沿京珠高速公路行驶174.9公里，朝长沙市区/机场/湘潭/耒阳方向，稍向右转进入京珠高速公路

23.沿京珠高速公路行驶25.4公里，朝广州/珠海/G4方向，稍向右转进入京珠高速公路

24.沿京珠高速公路行驶18.9公里，朝上海/昆明/G60/株洲北方向，稍向右转进入株易高架桥

25.沿株易高架桥行驶20米，朝湘潭北/昆明/G60方向，稍向左转进入株易高架桥

26.沿株易高架桥行驶490米，过株易高架桥，在入口，进入醴潭高速公路

27.沿醴潭高速公路行驶10.8公里，直行进入潭邵高速公路

28.沿潭邵高速公路行驶181.1公里，直行进入邵怀高速公路

29.沿邵怀高速公路行驶182.3公里，直行进入怀新高速公路

30.沿怀新高速公路行驶75.7公里，直行进入沪瑞高速公路

31.沿沪瑞高速公路行驶128......>>

问题五：我要走贵阳做汽车到合肥?多少时间到?多少钱? 30分 不知，你还是做K492吧！！

问题六：从贵州到合肥要多长时间？ 旅行时间最短线路：贵阳->信阳->合肥（旅行距离：1346＋565）

T62(昆明--北京西) 贵阳发车：07:16 到达信阳：02:01 旅行时间：18小时45分钟 票价：81

K468/K465(西安--宁波) 信阳发车：04:03 到达合肥：08:25 旅行时间：4小时22分钟 票价：39

旅行最省钱线路：贵阳->汉口->合肥（旅行距离：1545＋344）

1646(贵阳--汉口) 贵阳发车：15贰16 到达汉口15:58 旅行时间：1天42分钟 票价：182

1616/1617(汉口--合肥) 汉口发车：21:36 到达合肥：05:16 旅行时间：7小时40分钟 票价：52

旅行距离最短线路：贵阳->向塘->合肥西（旅行距离1236＋471）

1836/1837(贵阳--宁波) 贵阳发车：23:04 到达向塘：16:32 旅行时间：17小时28分钟 票价：81

K322/K319(福州--合肥西) 向塘发车：01:30 到达合肥西：08:39 旅行时间：7小时9分钟 票价：82

问题七：请问，从合肥开车到贵阳市要多少钱过路费啊！谢谢 驾车路线：全程约1414.8公里，过路费600左右

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶100米，左转

2) 行驶60米，右转进入行政外环路

3) 沿行政外环路行驶200米，左转进入高河西路

4) 沿高河西路行驶230米，左转进入怀宁路

5) 沿怀宁路行驶380米，右转进入南二环路辅路

6) 沿南二环路辅路行驶350米，朝西二环路/集贤路/合欢路方向，稍向左转进入南二环路

7) 沿南二环路行驶310米，直行进入西二环路

8) 沿西二环路行驶4.0公里，朝新桥国际机场/顺捷机动车检测站/长江西路方向，稍向左转进入西二环路辅路

9) 沿西二环路辅路行驶520米，左转上匝道

10) 沿匝道行驶470米，直行进入长江西路高架路

11) 沿长江西路高架路行驶2.8公里，直行进入合六路

12) 沿合六路行驶7.5公里，进入方兴大道辅路

13) 沿方兴大道辅路行驶30米，稍向左转进入方兴大道

14) 沿方兴大道行驶30米，直行进入机场高速

15) 沿机场高速行驶15.7公里，朝六安/淮南/蚌埠方向，稍向右转进入机场互通

2.沿机场互通行驶1.5公里，直行进入沪陕高速

3.沿沪陕高速行驶92.8公里，直行进入沪蓉高速

4.沿沪蓉高速行驶210.4公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通

5.沿新集互通行驶660米，直行进入福银高速

6.沿福银高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速

7.沿武汉绕城高速行驶18.8公里，过横店大桥，朝东西湖/G4201方向，稍向左转进入沪蓉高速

8.沿沪蓉高速行驶26.7公里，朝G4方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶2.4公里，直行进入武汉绕城高速

10.沿武汉绕城高速行驶12.5公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶890米，直行进入汉蔡高速

12.沿汉蔡高速行驶22.2公里，直行进入索子长河二号桥

13.沿索子长河二号桥行驶850米，直行进入沪渝高速

14.沿沪渝高速行驶161.0公里，朝荆州中/襄樊方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.8公里，直行进入二广高速

16.沿二广高速行驶155.1公里，朝张家界/常德北/朗州路/河方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

18.沿杭瑞高速行驶18.7公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

19.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长张高速

20.沿长张高速行驶21.1公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶720米，直行进入杭瑞高速

22.沿杭瑞高速行驶221.0公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

23.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速

24.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道

25.沿匝道行驶610米，直行进入杭瑞高速

26.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速

28.沿安江高速行驶150.8公里，直行进入贵瓮高速

29.沿贵瓮高速行驶61.0公里，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶1.9公里，直行进入贵瓮高速

31.贵阳市内驾车方案

1) 沿贵瓮高速行驶15.......>>

问题八：合肥到贵阳的驾车路线 走合肥-安庆-九唬-武汉-长沙-邵阳-贵阳，全程1586 公里(大约 15 小时 12 分钟)

详细的驾车路线电子地图：a.ditu6/map-479

问题九：自驾从贵阳到合肥的总共要多少钱 10分 共1588.6公里，15小时36分钟收费660元（单趟高速过路费），油费，按照百公里10个，现在7.3的油价，单趟需要1170左右

起点：贵阳市

1.贵阳市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿黔云路行驶250米，右转进入林城东路

2) 沿林城东路行驶690米，朝观山东路/黔灵山路方向，右前方转弯进入环岛

3) 沿环岛行驶210米，在第3个出口，右前方转弯进入金阳北路

4) 沿金阳北路行驶960米，朝诚信南路/云潭南路方向，直行进入金阳北路

5) 沿金阳北路行驶110米，右前方转弯进入环岛

6) 沿环岛行驶20米，在第1个出口，右前方转弯进入观山西路

7) 沿观山西路行驶3.4公里，直行

8) 行驶730米，朝花溪/安顺/昆明/G60方向，稍向左转

9) 行驶730米，在入口，进入G6001

10) 沿G6001行驶5.2公里，朝贵阳/金关方向，稍向右转进入G6001

11) 沿G6001行驶540米，朝都匀/凯里/广西/湖南方向，稍向右转进入G6001

2.沿G6001行驶500米，在入口，进入G75

3.沿G75行驶32.5公里，过下坝大桥，朝都匀/凯里/广西/湖南方向，稍向右转进入G75

4.沿G75行驶1.3公里，在入口，进入G60

5.沿G60行驶120米，直行进入G76

6.沿G76行驶103.7公里，朝凯里/怀化/铜仁方向，稍向右转进入G60

7.沿G60行驶665.4公里，朝长沙/株洲西/北京/珠海方向，稍向右转进入株易高架桥

8.沿株易高架桥行驶50米，朝长沙/北京/G4/株洲北方向，稍向左转进入株易高架桥

9.沿株易高架桥行驶350米，过株易高架桥，朝长沙/北京/G4方向，稍向右转进入株易高架桥

10.沿株易高架桥行驶420米，朝长沙/北京/G4方向，稍向右转进入株易高架桥

11.沿株易高架桥行驶220米，在入口，进入G4

12.沿G4行驶18.1公里，过茅坡约280米后，稍向左转进入G0401

13.沿G0401行驶25.6公里，朝武汉/北京/G4方向，稍向右转进入G4

14.沿G4行驶285.3公里，朝武汉南/黄石/上海方向，稍向右转

15.行驶300米，朝黄石/上海方向，稍向右转

16.行驶780米，在入口，进入G42

17.沿G42行驶36.3公里，朝武东/黄石/上海/S8方向，稍向右转进入G50

18.沿G50行驶100米，朝黄石/上海方向，稍向右转进入G50

19.沿G50行驶910米，在入口，进入G70

20.沿G70行驶50.5公里，直行进入G45

21.沿G45行驶7.7公里，直行进入G70

22.沿G70行驶90.5公里，直行进入G50

23.沿G50行驶92.5公里，直行进入G35

24.沿G35行驶37.0公里，朝桐城/合肥方向，稍向左转进入G4212

25.沿G4212行驶62.8公里，朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向，稍向右转进入G4212

26.沿G4212行驶62.3公里，朝金寨路/六安/经济开发区方向，稍向左转进入小西冲枢纽

27.沿小西冲枢纽行驶1.6公里，入口，进入G40

28.合肥市内驾车方案

1) 沿G40行驶2.0公里，在市区/金寨路出口，

2......>>

问题十：从合肥开小车到贵阳汽车站要多少过路费 驾车路线：全程约1442.9公里

起点：合肥市

1.合肥市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿市政外环路行驶50米，直行进入正阳路

2) 沿正阳路行驶170米，过右侧的孙小郢约220米后，左前方转弯进入天鹅湖路

3) 沿天鹅湖路行驶400米，右前方转弯进入潜山路

4) 沿潜山路行驶2.5公里，右转进入金寨路

5) 沿金寨路行驶750米，朝合肥绕城高速/新桥国际机场方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入合肥绕城高速公路

3.沿合肥绕城高速公路行驶27.1公里，朝六安/武汉/新桥国际机场方向，稍向左转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶790米，过合肥西枢纽约410米后，直行进入沪陕高速公路

5.沿沪陕高速公路行驶101.3公里，朝武汉/成都/大顾店/G42方向，稍向左转进入沪蓉高速公路

6.沿沪蓉高速公路行驶800米，过大顾店枢纽，直行进入沪蓉高速公路

7.沿沪蓉高速公路行驶210.6公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

8.沿沪蓉高速公路行驶650米，直行进入武汉绕城高速公路

9.沿武汉绕城高速公路行驶60.3公里，朝三环线/宜昌/S15方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶840米，直行进入汉蔡高速公路

11.沿汉蔡高速公路行驶20.9公里，过侏儒河大桥约1.4公里后，直行上匝道

12.沿匝道行驶790米，直行进入沪渝高速公路

13.沿沪渝高速公路行驶161.2公里，朝荆州中/襄樊方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.7公里，直行进入二广高速公路

15.沿二广高速公路行驶69.3公里，直行进入二广高速公路

16.沿二广高速公路行驶20米，直行进入G207

17.沿G207行驶120米，直行进入荆东连接线

18.沿荆东连接线行驶4.1公里，稍向左转进入二广高速公路

19.沿二广高速公路行驶90米，直行进入二广高速公路

20.沿二广高速公路行驶81.5公里，朝张家界/常德北/太阳山/G5513方向，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速公路

22.沿杭瑞高速公路行驶262.7公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入杭瑞高速公路

23.沿杭瑞高速公路行驶960米，直行进入包茂高速公路

24.沿包茂高速公路行驶34.3公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转进入杭瑞高速公路

25.沿杭瑞高速公路行驶630米，直行进入杭瑞高速公路

26.沿杭瑞高速公路行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶930米，直行进入安江高速公路

28.沿安江高速公路行驶140.8公里，稍向左转进入贵瓮高速公路

29.沿贵瓮高速公路行驶71.0公里，稍向右转进入贵瓮高速公路

30.沿贵瓮高速公路行驶1.9公里，直行进入贵瓮高速公路

31.沿贵瓮高速公路行驶17.1公里，直行进入贵阳绕城高速公路

32.沿贵阳绕城高速公路行驶34.7公里，过小碧立交，在机场/机场路出口，稍向右转进入小碧立交

33.沿小碧立交行驶140米，过小碧立交，右前方转弯

34.贵阳市内驾车方案

1) 行驶60米，右前方转弯

2) 行驶180米，过小碧立交约200米后，直行进入小碧立交

3) 沿小碧立交行驶50米，直行进入机场路

4) 沿机场路行驶380米，朝小河方向，稍向左转进入西南环线

5) 沿西南环线行驶6.8......>>