95号汽油后天油价调整-95号汽油油价最近能下调吗

tamoadmin 2024-10-01

1.我的摩托车加几号汽油最好?

2.影响汽车排放的因素

3.影响汽车排放水平的因素有哪些

4.阿特兹加油92号还是95号呢?

我的摩托车加几号汽油最好?

95号汽油后天油价调整-95号汽油油价最近能下调吗

在磨合期内也就是说明书上说的1000公里之内,加93号汽油,因为对于全新摩托车来说从0到1000公里新车发动机里面的零件是一个从0磨损到一个磨合的时期,93号汽油纯净,有利于汽缸的磨合。

开过这个磨合期就使用90号汽油的好了,省钱。用93号汽油和90号汽油基本没差别的,最好加中石化的汽油,中石化的汽油有清洁剂对发动机有好处。

要保养踏板车注意最主要的几点,第一你把磨合期延长到3000公里,速度不超过60马力,而且不能长时间开,开1小时就要停下来10分钟休息,而且速度快慢要结合的,有利于磨合。

再有在磨合期内要换空滤器,最好1000公里换一次,切记换正厂的,我们这里45元一个,正厂空滤器和副厂的区别在于正厂的空滤器有一层油,有利于对灰尘吸收,付厂的一般没有的,最关键的正厂的空滤器的材质的密度适中,过分密就会耗油大,过分稀灰尘过滤不清,空滤器就像人的鼻孔里的毛的作用。

还有换机油要300公里先换一次,再行驶到800公里换一次,在行驶到1500公里换一次,然后1000公里换一次,记住要用雅马哈专用金牌四冲程机油,我们这里35元一瓶。

最后一点忠告:车子好坏使用的人有很大责任的,最主要中速行驶大约在50马力左右行驶,(你的这款车的最高时速90马力,我们试过了)勤换机油和空滤器,就行了。

本人有2部车,雅马哈风帆90,还有铃木王,我对养车很有研究,现在在雅马哈专卖点工作。如果有问题可以咨询我。

影响汽车排放的因素

汽油标号的意义其实是反映异辛烷数量的比例。92号汽油异辛烷数比例约为92%(或略有偏差),98号汽油异辛烷数比例约为98%。所以两种汽油对尾气排放的影响差别不大,除了98号汽油硫含量较低,但尾气检测似乎没有硫化物,对吧?而是检测碳、氢、氮、氧和一氧化碳的含量!

如今,许多汽车和机器可以兼容多种等级的汽油。当然,这也是电控内燃机时代的一个特征。点火角度可以根据不同等级的汽油进行微调。如上图所示,请加93号(现92号)及以上的汽油,即车辆出厂前已标定多个汽油标号,即92号、95号甚至更高的98号已标定;因此,对于这类机器,当汽油标号发生变化时,系统会自动调整点火角度以适应(避免爆震),变化的是动力和油耗的微小变化。对碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物几乎没有影响!

影响汽车排放水平的因素

其实汽车尾气不合格的原因只有两个。一个是发动机运行状况不佳(老爷车不可避免的问题),双向催化转化器内部贵金属中毒,跟汽油标号关系不大!以一台兼容92号及以上汽油的机器为例,在全新时间燃烧92号汽油可以通过测试,因为此时发动机工作状态良好,三元状态理想;但是随着多年的使用,机器的工况越来越差,三元老化,92号汽油无法通过测试!此时用98号汽油是否有可能通过测试?98号汽油能让发动机更好的工作,让三元体系焕发青春吗?显然98号汽油没有这么大的作用!

三元催化器贵金属的老化

由于老爷车的工况不理想,一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的排放量增加,正好碰到了逐渐下降的三元催化转化器。当这两个问题叠加在一起,排放不可能轻易通过!三元催化转化器主要依靠铂、钯和铑来催化转化碳氢化合物、氮气、氧气和一氧化碳。如果说发动机工况对废气的影响是源头(先天的),那么三元手段处理废气就是后天的!随着车辆的长期使用,三元催化器的几种贵金属必然会老化(也可以理解为中毒),而且这种老化是不可逆的!

也就是说三元催化转化器是一种消耗品,会随着车辆的使用而逐渐失效。当然,堵塞也会造成三通失效。大部分老爷车尾气不合格是三元老化造成的。在这种情况下,烧100号汽油是没有用的!如果堵塞,可以清洗(稀释的草酸可以浸泡)。如果被铂、钯、铑毒害,就没有出路了。这个时候,不管是洗三元还是清洗发动机都不会有什么变化。要么你可以换三元催化器,但是三元催化器挺贵的,要么你可以想别的办法!

当然,发动机工况对废气的影响也是存在的,但远远小于三元催化转化器的影响。一些长期未通过认证和保养的车辆可能会出现火花塞、气缸积碳过多(占用燃烧室空空间、进气量减少,导致混合气浓度升高、/[k0/]燃油比降低、燃烧恶化)、空空气滤芯和节气门过脏等问题。如果是三元催化转化器故障,那就是重伤!那些车虫处理这类问题的时候,无非就是临时租个新的三元来应付,或者往尾喉里塞个贵金属球(也就是你误以为的钢丝球其实是涂了贵金属的,相当于帮三元把尾喉里的尾气再处理一遍)!

总而言之,尾气检测前用98号汽油跑几百公里没多大意义。如上所述,汽车尾气不合格的原因有两个,一是三元催化转化器,二是发动机工况;98号汽油跑几百公里能让三元焕发青春?让老机有新机的地位?这是不可能的。如果废气不合格,需要做的事情一定要有的放矢!要么清洗三元或发动机,要么换三元(贵),要么尝试处理。总之,这些方法比加98号汽油更有效。现在机器都标有几种汽油标签,98号尾气合格,92号尾气也合格!

百万购车补贴

影响汽车排放水平的因素有哪些

汽油标号的意义其实是反映异辛烷数量的比例。92号汽油异辛烷数比例约为92%(或略有偏差),98号汽油异辛烷数比例约为98%。所以两种汽油对尾气排放的影响差别不大,除了98号汽油硫含量较低,但尾气检测似乎没有硫化物,对吧?而是检测碳、氢、氮、氧和一氧化碳的含量!

如今,许多汽车和机器可以兼容多种等级的汽油。当然,这也是电控内燃机时代的一个特征。点火角度可以根据不同等级的汽油进行微调。如上图所示,请加93号(现92号)及以上的汽油,即车辆出厂前已标定多个汽油标号,即92号、95号甚至更高的98号已标定;因此,对于这类机器,当汽油标号发生变化时,系统会自动调整点火角度以适应(避免爆震),变化的是动力和油耗的微小变化。对碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物几乎没有影响!

影响汽车排放水平的因素

其实汽车尾气不合格的原因只有两个。一个是发动机运行状况不佳(老爷车不可避免的问题),双向催化转化器内部贵金属中毒,跟汽油标号关系不大!以一台兼容92号及以上汽油的机器为例,在全新时间燃烧92号汽油可以通过测试,因为此时发动机工作状态良好,三元状态理想;但是随着多年的使用,机器的工况越来越差,三元老化,92号汽油无法通过测试!此时用98号汽油是否有可能通过测试?98号汽油能让发动机更好的工作,让三元体系焕发青春吗?显然98号汽油没有这么大的作用!

三元催化器贵金属的老化

由于老爷车的工况不理想,一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的排放量增加,正好碰到了逐渐下降的三元催化转化器。当这两个问题叠加在一起,排放不可能轻易通过!三元催化转化器主要依靠铂、钯和铑来催化转化碳氢化合物、氮气、氧气和一氧化碳。如果说发动机工况对废气的影响是源头(先天的),那么三元手段处理废气就是后天的!随着车辆的长期使用,三元催化器的几种贵金属必然会老化(也可以理解为中毒),而且这种老化是不可逆的!

也就是说三元催化转化器是一种消耗品,会随着车辆的使用而逐渐失效。当然,堵塞也会造成三通失效。大部分老爷车尾气不合格是三元老化造成的。在这种情况下,烧100号汽油是没有用的!如果堵塞,可以清洗(稀释的草酸可以浸泡)。如果被铂、钯、铑毒害,就没有出路了。这个时候,不管是洗三元还是清洗发动机都不会有什么变化。要么你可以换三元催化器,但是三元催化器挺贵的,要么你可以想别的办法!

当然,发动机工况对废气的影响也是存在的,但远远小于三元催化转化器的影响。一些长期未通过认证和保养的车辆可能会出现火花塞、气缸积碳过多(占用燃烧室空空间、进气量减少,导致混合气浓度升高、/[k0/]燃油比降低、燃烧恶化)、空空气滤芯和节气门过脏等问题。如果是三元催化转化器故障,那就是重伤!那些车虫处理这类问题的时候,无非就是临时租个新的三元来应付,或者往尾喉里塞个贵金属球(也就是你误以为的钢丝球其实是涂了贵金属的,相当于帮三元把尾喉里的尾气再处理一遍)!

总而言之,尾气检测前用98号汽油跑几百公里没多大意义。如上所述,汽车尾气不合格的原因有两个,一是三元催化转化器,二是发动机工况;98号汽油跑几百公里能让三元焕发青春?让老机有新机的地位?这是不可能的。如果废气不合格,需要做的事情一定要有的放矢!要么清洗三元或发动机,要么换三元(贵),要么尝试处理。总之,这些方法比加98号汽油更有效。现在机器都标有几种汽油标签,98号尾气合格,92号尾气也合格!

百万购车补贴

阿特兹加油92号还是95号呢?

后天就要提车了,阿特兹2.5尊崇。看论坛里有人说可以加95汽油对车子发动机好,希望懂车的老铁给点意见。本人有点暴力驾驶倾向后天就要提车了, 阿特兹 ( 查成交价 | 车型详解 )2.5尊崇。看论坛里有人说可以加95汽油对车子发动机好,希望懂车的老铁给点意见。本人有点暴力驾驶倾向 92#完全满足了。另外辛烷值和积碳无关和燃点无关和热值无关马自达的压缩比也没什么动态压缩比黑科技。最近量产的可变压缩比也就因菲尼迪搞了个。再往前几个实验性的可变压缩比的都没敢量产。马自达走的是421排气加大扫气量降低燃烧室内温度降低爆震倾向的路数。唯压缩比论那是胡扯。 推荐95的,92也可以加但是阿特兹还是建议你加95的,阿特兹13的压缩比,虽然黑科技很厉害那是对于低转速的,你加92的低速行驶你也不会听见发动机爆震的,但是一旦超过4000转要事92的油就会出现爆震点那时候你肯本就听不见的应为都是zoomzoom声音了,时间久了就会体现出来了,所以说还是95的比较适合阿特兹,也差不了几个钱,一箱油相差个30块吧, 以前一直92现在一直95,我一直以来的观点都是市区走走停停92,高速要动力也能燃烧充分95。但别今天92明天95,根据自己用车环境进行选择 92纯汽油没问题,乙醇的不要加。95的应该基本都是纯汽油,没研究过,反正我们这边是,加95不用到处找92纯汽油。95比92更安静,很明显能感觉到。偶尔暴力驾驶的话,积炭不是问题。 @2019

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