油价青岛油价-最新青岛油价调整时间表
1.五四广场流光溢彩,啤酒街宰人太狠,高速加油小技巧
2.铁矿石价格为什么取决于石油价格?有什么关系?
五四广场流光溢彩,啤酒街宰人太狠,高速加油小技巧
前言
我很反感国内泛滥成灾的对自然风光壮丽山河的商业化开发、破坏性开发。所以,很多感兴趣的朋友出发前问我:做详细行程吗?我说要做。然后就是准备好一颗简单、柔软、敏锐、充满勇气和盼望的内心,去拥抱和品味整个旅行。至于其他,逢山开路遇水搭桥,一切灵活。
山东沿海有着不一样的风光,秀美山川与蔚然的海洋在此连接,给你的是无敌海景。2020年9月10日,青岛—乳山—威海—烟台—蓬莱,围着山东半岛画个小圈,正式出发。一个人,一台车,一架相机,独自坐在海边上,享受独处的妙趣。第一站:青岛。
路程说明
距离:685公里,用时约9小时。途径:?G3京台高速、?G18荣乌高速?、G2011青新高速,今天主要任务是赶路。高速服务区里的加油站,都被中石油和中石化垄断了,油价没有贵只有更贵。我每次需要加油时候,都下高速去加。比如这次,我就是在东营下的高速,行驶三公里后,找到个加油站,高速油价:6.05元/升,这里油价:3.90元/升,一箱油节省近100元。
游玩采风
青岛是一座美丽的海滨城市,三面环海,一面接陆,巍峨的崂山傍海屹立,风光秀丽,气候宜人。红瓦绿树,碧海蓝天辉映出青岛特有的美丽身姿,具有典型欧式风光的建筑,形成了中西合璧,欧亚风情的特色。赤礁、细浪、彩帆、金色沙滩构成青岛美丽的风景线。
走在青岛街头,似乎处处都能闻见啤酒的麦香和酒花香。每一个来青岛的旅行者,都会把喝上一杯正宗新鲜的青岛啤酒当作这次旅游的必体验。在以前,青岛啤酒街是本地人休闲喝酒吹牛的好地方,可后来游客越来越多,生意越来越高,这里的商业化程度也越来越高,导致如今青岛本地人已经很少来这里喝酒吃饭了,这里的店铺老板早已换成外地人,专门做游客生意。啤酒街如今是个宰游客的地方,在这里吃海鲜价格贵不说,还短斤缺两、不新鲜、调包,这样的情况十分场景。老实话,登州路啤酒街不敢去,最后去营口路啤酒街,好奇想看看到底有多宰。两扎啤酒,三个小菜,外加肉串,花了315,真够宰的!好在吃亏上当就一次。
吃完晚饭,直奔五四广场。五四广场位于青岛市市南区东海西路,南临浮山湾,因青岛为中国近代史上伟大的五导火索而得名。标志性雕塑“五月的风”,以螺旋上升的风,大红色的造型,体现了“五”反帝反封建的爱国主义基调和民族力量。五四广场的夜景非常漂亮,赏景之人扎堆这里,沉浸在绚烂的灯光秀里,流光溢彩扮靓了浮山湾。这里的灯光一般晚上19:30亮灯,21:00关灯,中间有灯光表演。
观赏灯光秀的最佳位置不在五四广场,要往东面奥帆中心方向走,在奥帆中心入口附近的海边看夜景最漂亮。吹着海风,看海水听潮声。只见一栋栋高楼大厦灯光变幻无穷,可以感受“楼宇灯光秀”的酷炫,月色楼台,倒影成画,绚丽多彩。
住宿餐饮
住——酒店地处青岛黄金地段,背靠青山,面朝大海,设施齐备。立于其间,可遥眺万顷碧海,赏孤帆远舟,沿美丽的海滨木栈道可到青岛市奥帆赛赛场,是不可多得的闹市净土。最重要的是该酒店,有个大停车场,这在青岛很难得。
最后想说
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铁矿石价格为什么取决于石油价格?有什么关系?
中国2010年会需要6亿吨铁矿石,其中一半来自澳洲,另一半来自更远的巴西。铁矿石自生就有个开挖成本,也就是说需要用推土机(使用柴油)刨开地面,铲车(使用柴油)铲起铁矿石,卡车(使用柴油)装载铁矿石上火车;
火车(柴油)开去加工地,经行燃烧加工(还是柴油),再由输送带(继续柴油)送上船。这一整个过程里面所有的成本是20美金,里面有90%是花在柴油燃料上。
能把铁矿石运来中国唯一的方法就是海运,虽然很多铁矿石公司都是租船,但是油费还是要自己付的,因为船体有限,海运的船基本一船只能运17吨-25吨,所以这就大大的提高了运输成本。
扩展资料
运费的影响
全球铁矿石需求的增长,导致了铁矿石出口海运量的大幅增长,从而带动海运费持续攀升。从巴西图巴朗港到中国北仑的运输费2000年至2002年间基本在5-15美元/吨间盘整;
2003年开始缓慢上扬,2007年经历了一个疯狂的上涨期,从年初的35美元/吨左右一路上扬至年底的80美元/吨左右,最高曾至98美元/吨,2008年5月份达到了107美元/吨的历史高位,比2008年初上涨了35%。
但是第四季度由于国际油价大幅下挫,全球经济萎靡,海运费不断回落,维持在16美元左右。从西澳大利亚Dampier港至青岛的铁矿石海运费在1999年初仅为3.35美元/吨,至08年6月初时曾一度达到48.4美元/吨的高位,不足十年的时间,上扬了十多倍,之后同样出现回落,仅6美元左右。
前期海运费的高企,主要是因为全球经济势头良好,带动了铁矿石、粮食、能源等商品的旺盛需求,加之高油价和运力相对紧张的影响,导致海运费用激增。无论如何,一度比铁矿石本身价格还高的海运费,给钢铁企业增加了很大一块生产成本,为他们的生产经营带来相当大的压力。
但随着第四季度次贷危机的深度爆发,全球经济衰退,油价大幅下挫,消费需求萎靡不振,海运费也随之走低。
百度百科-铁矿石
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