云南自动挡柴油价格-2020年云南柴油价格

1.越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

2.10万元买皮卡要汽油还是柴油？

3.汽油柴油价格5连涨，开车有哪些省油技巧？

4.自动挡有油车吗

5.10年车龄的柴油自动h5能买么

越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式，越野爱好者呈现年轻化趋势，保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成，对于越野车的选购可以“有钱任性”，但是年轻人囊中羞涩，普拉多、牧马人甚至奔驰G级，对他们来说都是遥不可及的。

那么，年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗？当然不是，你可以选购一辆二手车越野车，5万元预算以内，并非“爷爷辈”的老车龄，就能搞定。

“什么？你不信？”那请你接着往下看！

今天，《FB汽车》就为大家推荐7款5万元以内的二手越野车，每个车型都有自己的特点，相信总有让你中意的那一款。

哈弗H5

哈弗H5可以说是长城的功勋车型，“哈弗”这个名字最初特指的就是哈弗H5。2005年长城汽车模仿五十铃AXIOM推出了新车型哈弗CUV，这款车可以说是长城在乘用车领域站稳脚跟的开始。经过多年变迁，哈弗品牌正式独立，长城也完全放弃了轿车研发，哈弗CUV衍生出了哈弗H3和哈弗H5，虽然H3已经停产，但哈弗H5一直还在售。

5万元的预算选择二手哈弗H5绰绰有余，你可以买到6年左右车龄的车型。

从长城哈弗CUV到哈弗H5，这款车型的动力总成经过了几次更新，汽油版曾经搭载来自三菱的2.0L、2.4L和2.0T发动机。从2013款车型开始，2.0T成为主力机型，动力更强的同时内饰也进行了升级，因此最推荐购买2013款之后的哈弗H5车型。柴油版则是长城自家的2.5T和2.0T，主推车型是2.0T，并且只有柴油版车型有自动挡可选。

需要注意的是，汽油版哈弗H5用的是简单可靠的分时四驱，4L模式对越野来说就是简单粗暴，2012款以后的车型还增加了伊顿式后桥差速器锁。柴油版则是适时四驱，2015款之前的车型没有4L模式，柴油机的低速扭矩输出特性肯定比汽油版要强很多，但很多极限的攀爬，还是需要一个4L档位，柴油和汽油动力如何选择，还是要看你对这款车越野能力的需求是什么。

哈弗H5作为一款越野车，最大的优势就是保有量大，二手车源多，维修方便。而且长城的质量口碑在自主品牌中还算比较靠谱，哈弗H5皮实耐用的产品特性也被国内大基建证明过。

日产帕拉丁

要说质量口碑，帕拉丁才是最好的。你可能不知道这款日产SUV叫什么名字，但你一定见过它。**涂装电力工程车，警用涂装的警车，城市高速公路作业车，甚至很多需要跋山涉水作业的地方，你总会发现帕拉丁的身影。

帕拉丁来自郑州日产，它的换代车型没有沿用这个名字，而是用了日产途达，由于日产途达在郑州日产生产，营销工作放到了东风日产，也很少有汽车媒体传播过途达的“历史”。因为曾经帕拉丁的新车售价较高，日产的保值率也不错，所以5万元能买到的二手车车龄都不是很短。

日产帕拉丁在2003年上市之初有2.4L+5MT和3.3L+4AT两种动力总成，3.3L无疑更适合越野，但停产已经超过10年，后期版本的帕拉丁全部都是2.4L版本。3.3L帕拉丁停产太早保有量也不高，因此二手车源相对较少，这款发动机也没有在其它日产车型上出现过，所以成为了当年保有量很低的“孤品”。从发动机维修零配件的角度出发，更推荐2.4L版本的帕拉丁。

帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱，四驱切换方式也是纯机械式的，“两个挡把”代表着最原始的可靠性。车况较新，车龄较短的帕拉丁二手车，售价不算便宜，追求极致性价比的朋友可能要绕行。

北京BJ40

北京BJ40在**《战狼2》中的表现让很多人认识了这款造型非常硬派的越野车，复古的造型也让人联想到了经典的BJ212。但很多消费者并不知道，BJ40和BJ212并非来自于一家车企，只是都被民间简称为“北汽”。

BJ40上市时间距离今天很近，2014年才上市，因此5万元只能勉强买到2014年和2015年的车型，想要更多选择，那就得再加点预算了。BJ40上市之初只有三门短轴版车型，搭载2.4L+5MT的动力组合，用分时四驱系统，后期车型增加了五门长轴版，用了2.0T、2.3T两款发动机，传动系统还有自动挡可选。

复古的外观加上三门短轴的设计，BJ40是本文7款车型中最具个性的选择，是真正的越野大玩具。但这款大玩具的问题在于，因为车门和车顶都是可拆卸设计，所以密封和隔热效果欠佳，夏天着实很热，冬天着实很冷。

江铃驭胜S350

江铃驭胜这个品牌的知名度就不如上面几位了，但驭胜S350也是在越野圈口碑不错的一款车型。驭胜S350的底盘设计模仿了丰田的皮卡车型，越野能力和耐用性都还不错，而更吸引人越野爱好者的是它的动力总成。

驭胜S350前期主推的是来自福特的2.4T柴油发动机+ZF?6AT的动力总成，柴油发动机的低扭可以说是“天生神力”，最适合越野，这套动力总成“系出名门”，可靠性也让人放心。但需要注意的是，驭胜S350柴油版手动挡和自动挡虽然都是2.4T发动机，但只有自动挡车型搭载了四驱系统，所以毫不犹豫，选自动挡。

驭胜S350有汽油版车型，但后期的2.0T车型不是5万元能买到的，这个预算只能买到前期的2.4L车型。驭胜S350和哈弗H5一样，汽油版和柴油版用了不同的四驱系统，柴油版用了博格华纳的TOD系统，本质上也是适时四驱，而且没有低速四驱，但得益于福特发动机的动力表现，没有4L模式的驭胜S350也能攀爬一些陡坡。

荣威W5

如果你所在的城市对于柴油车有很多限制，那么可以看一看荣威W5。上汽曾经和韩国双龙有过一段不愉快的过往，上汽从中收获了荣威W5所用的非承载式车身平台，追本溯源的话，这个平台还能追溯到好几代以前的奔驰ML。

荣威W5的定位接近现在的荣威RX8，当时20万元以上的售价，着实不低，这也让今日二手车的价格偏高，5万元能入手的车龄也比较老。荣威W5的四驱车型有过1.8T+6AT和3.2L+5AT两套动力总成，但3.2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样，车源很少且维修困难，买二手荣威W5还是应该选择1.8T车型。

这台1.8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型，保有量不是问题，荣威W5也是分时四驱设计，虽然越野圈曝光度不高，但设计结构上还是有一定越野基础的。

猎豹黑金刚/6481

猎豹的母公司长丰和三菱颇有渊源，因此猎豹拿到过了三菱帕杰罗V3X系列的“正版授权”，生产了黑金刚（平顶）和6481（凸顶），这两款车保留了90年代三菱帕杰罗的经典设计。80/90后的童年记忆里都有那辆军绿色的帕杰罗，就算不考虑越野能力，单为这个外观设计来“情怀消费”也未尝不可。

然而情怀归情怀，这两款车各方面都停留在90年代，猎豹后期也升级了更现代化的车型：猎豹Q6，但猎豹Q6的二手车并不是5万元能买到的。黑金刚和6481共有过2.2L、2.4L、3.0L几款汽油发动机，保有量最大的还是2.2L和2.4L，那个年代的帕杰罗也还没有超选四驱，因此黑金刚和6481也是简单的分时四驱结构。

对于二手车，黑金刚和6481有个很大的问题，就是这两款车当年的配置型号非常复杂而混乱，在互联网汽车媒体不发达的年代诞生，如今想去找当年的各种资料也非常困难，因此购买二手车时，最好有一位对猎豹非常熟悉的人来帮帮忙。

猎豹飞腾

上面的所有车型，都是紧凑型和中型SUV，车身长度最短也在4.5米以上，那么有没有小型的越野车？当然有，但并不是吉姆尼，二手吉姆尼5万元可买不到，这个预算可以选择猎豹飞腾。

飞腾的原型车是三菱在1998年推出的帕杰罗iO，这款车长4米左右的小型越野车，虽然是本文中唯一一款用承载式车身结构的车型，但飞腾的前期版车型搭载了三菱第一代超选四驱系统，动力系统则是2.0L+5MT/4AT，可惜的是，飞腾在后期减配了超选四驱，变成了普通的分时四驱。

和曾经官方进口过的吉姆尼类似，以飞腾当初的定位，在新车市场上，除了极致越野爱好者，并没有人愿意花十几万选择这么小的一款越野车。猎豹飞腾的保有量很少，二手车属于供小于求的状态，不仅一车难求，而且作为自主品牌，这款车的保值率也绝对能让你怀疑人生。

写在最后

5万元能买到的二手越野车还有很多，但因为种种原因我们并没有推荐。例如在越野车领域无人不知的三菱帕杰罗和丰田普拉多（我还是更习惯称为霸道），5万元能买到帕杰罗V73、帕杰罗速跑和丰田霸道LC90，但车龄基本在15年以上甚至20年左右。岁月会印上不可抹去的痕迹，车型零件老化不可避免，可靠性作为越野车最核心的诉求之一，纵然霸道和帕杰罗有再好的口碑，但廉颇老矣，从可靠性的角度来讲并不推荐。

另外如此长的车龄，验车和排放标准都是一系列的问题，养车会让你十分头疼。

至于北汽制造的BJ212/战旗，这两款爷爷辈的车型设计太过老旧，不仅驾乘感受一般，很多部件的设计寿命都无法跟上时代的发展，这两款属于情怀玩具，而不是车。

可能会有越野爱好者有疑问，“为什么不推荐皮卡车型呢？”。

我们不推荐皮卡的原因在于现阶段各地区关于皮卡的政策十分复杂，进城、限速、验车等等问题会给出行带来各种不便，对于政策不熟悉的人甚至还会吃一些不必要的罚单，皮卡车型带给你的烦恼要大于越野时的快乐。

越野本是一种生活方式，与其将自己拘束在城市高墙之中，不如驾驶一辆越野车，约上几个志同道合、爱好越野的朋友，诗和远方均可抵达。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万元买皮卡要汽油还是柴油？

伴随皮卡在全国大多数地级市解禁，越来越多人喜欢上了皮卡，而皮卡不仅能载货，也能载人，越野性能比目前市场流行的专业SUV还强悍。今天，编辑就针对10万元的预算买皮卡，究竟选汽油还是柴油，有哪些车型推荐？

10万元买皮卡首选货箱大的车型要汽油还是柴油？

定价在10万元左右的皮卡很多，有新近上市的风骏5和风骏7改款车型，以及长安凯程F70等诸多皮卡，作为国内皮卡长达22年的销量冠军，长城皮卡风骏系列一直是佼佼者，但也并不是只有畅销皮卡可选，皮卡市场里很多车型都有各自的卖点，比如长安凯程F70的法系基因底盘，2.4L汽油和2.5T柴油，大排量发动机更有优势。

今天，编辑选择定价都是10.08万元的汽油皮卡风骏7和长安凯程F70，以及定价10.38万元的风骏5和10.28万元的长安凯程F70两款柴油皮卡进行对比看，柴油皮卡的最大优势就是扭矩大，且省油，风骏5的2.0T柴油皮卡能做到百公里油耗7.9L，可谓比很多SUV都省油。

购买皮卡最在乎的就是货箱容积，能装才是根本。三款皮卡里，风骏5、风骏7和长安凯程F70，风骏7以同级最长的车身长度和轴距，造就了更大的货箱，也难怪风骏7一直蝉联国内皮卡销量第一的车型，其次是长安凯程F70的车身只是略短于风骏7，但比风骏5长了不少。

10万元买皮卡还是首选柴油动力强油耗低

购买皮卡除在乎货箱容积外，动力也是主要考虑因素，需要强动力还省油。风骏系列搭载2.0T汽柴油发动机，而长安凯程F70搭载2.4L汽油和2.5T柴油发动机。在汽油皮卡阵营，长安凯程F70排量更大，马力比风骏7强了55马力，但却弱了10牛.米，毕竟有涡轮的介入还是扭矩强大一些。

在柴油皮卡阵营，风骏5的2.0T柴油和长安凯程F70的2.5T柴油发动机，排量更大的长安凯程F70强了7马力和45牛.米。通过对比来看，购买皮卡还是首选柴油，因为柴油发动机扭矩更大，载货能力和爬坡能力也更强，并且0#柴油比92#汽油便宜多了，且柴油发动机的油耗低了很多。

在变速器方面，四款10万元的汽油和柴油皮卡，都是匹配的6MT手动挡变速器，要想买自动挡皮卡，售价12.68-15.98万元的2.0T汽油长城炮，目前市场有8000元优惠，遗憾是无柴油发动机自动皮卡可选，油耗相对柴油发动机高一些。

底盘相同驾驶质感略有差别而风骏7配置略丰富

在底盘方面，10万元买皮卡只有风骏5是四驱，其余都是后驱，要买四驱需要再加钱买高配车型。风骏5和风骏7的前后悬架都一样，即前双叉臂式扭杆弹簧独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，而长安凯程F70的前后悬架分别是双叉臂式独立悬架和后全渐变式钢板弹簧非独立悬架，只是悬架的叫法不同，实际差别不大，只是调教的不同。长安凯程F70跟PSA商用车集团的合作开发底盘，在美国底特律调教，有法系车的底盘和美国福特F150的底盘驾驶质感。

在配置上，10万元的汽油皮卡都是用前后盘刹，而10万元的柴油皮卡后刹车还是鼓刹，在长下坡持续刹车制动的情况下，鼓刹的散热效果不及盘刹，长安凯程F70只有高配车型才有后盘刹设计，而风骏5全系后刹车为鼓刹。

在配置上，10万元买汽油或柴油皮卡，风骏7的配置最丰富，多了前排侧气囊、前后头部气囊、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、多2个喇叭，自动头灯、雨量感应雨刷等。风骏7之所以卖得好，除了更长的车身、更大的货箱外，还有相同价格下更丰富的配置。

写在最后

10万元买皮卡，您要汽油还是柴油，从对比来看，柴油皮卡有着更强扭矩和更节油的优势，长安凯程F70搭载2.5T发动机排量更大动力更强。选择汽油皮卡，风骏7有涡轮的介入动力更强且大货箱优势而值得选择。编辑觉得选汽油皮卡首选风骏7，当然风骏7也有2.0T柴油皮卡可选，而希望排量更大动力更强，长安凯程F70的2.5T皮卡也很值得选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽油柴油价格5连涨，开车有哪些省油技巧？

对于不同的车型其实省油技巧是不同的，就比如说手动挡和电动档的汽车，SUV和轿车就不尽相同，而且每个品牌的车辆对于油耗的控制也不同。但是只要注意驾驶技巧还是可以减少一些油耗的，尤其是自动挡的汽车其实对司机的要求就比较高，就比如说起步的时候缓慢一点，踩油门的时候不要太猛，因为猛加速，猛的一下踩油门是十分耗油的。

除了起步要缓慢一些，给油门轻一些之外还有其他很多的省油小技巧。就比如说要经常的检查车辆的轮胎胎压，均衡的胎压才能够保障驾驶时候的稳定，不仅可以减低车辆的油耗，更重要的是保证了车辆行驶的安全性。再其次就是汽车的机油也经常查看，因为没行驶一段距离之后机油就会?变质?，变质的机油就会对发动机的性能产生很大的影响，自然会增加很多的油耗。

其实改变开车习惯也可以减少油耗，就比如说有的司机开车的时候比较的?狂野?，喜欢猛地一下加速，也喜欢在高速行驶的时候急刹车，这种驾驶习惯就会增加很多的油耗。在日常行驶的时候其实可以不用那么高的速度，一是速度高了之后在城市内行驶确实不安全，二是高速行驶就需要?急刹车?，就会产生很多额外的油耗。

现在很多的车辆都是?油电?双引擎的车辆，这样的车辆在行驶的时候是十分省油的，所以注重油耗的可以优先考虑。在购车的时候其实也不能只看重发动机的参数，不能只追求高功率，也要看重车的厂商对于油耗的调控，只有车辆本身省油了才能够最大程度的降低油耗，所以在购车的时候就要询问清楚车辆的基础油耗是多少。

自动挡有油车吗

自动挡有油车。国内市场除了少量汽油自动挡外，还有少量柴油自动挡，变速箱于汽车性能密切相关，有分自动变速箱和手动式变速箱，在其中，自动挡汽车变速箱更为依靠变速箱油，自动挡汽车变速箱油少或油量变差是造成绝大多数自动挡汽车变速箱毁坏的缘故。

变速箱油更换不当的影响

变速箱油是有使用寿命的，一般每2年或行车六万千米以内就必须更换一次，说自动变速箱油千万不要换是不正确的，并不是不可以换，只是不可以乱换，必须更换合适变速箱型号规格的变速箱油，如错误操作，非常容易损害变速箱，造成常见故障的造成。

一般的手动式更换变速箱油经济实惠，实际操作简易，但旧油不可以所有排出来，更换后的变速箱油仍然不纯粹，殊不知自动变速箱构造较为复杂，内部零件精密度较高，对变速箱油油品规定非常高，用这样的方法更换，毫无疑问是个坑。

一般全是应用循环系统机换油，这类专用设备更换油液更完全更整洁，但这个方法油耗大，是手动式换油的一倍，因而换油花费会相对比较高，这实际上也挺坑钱的。

10年车龄的柴油自动h5能买么

可以买。

H5自动挡柴油版的动力足，结实耐用，适用范围比较广，因此10年车龄的柴油自动h5可以买。

柴油是轻质石油产品，用于车辆、船舶的柴油发动机。