油价调整为什么是24时不是0时-油价新规为何还调整油价

1.甘肃庆阳市公布楼市新规，全面落实不限购、不限价，将带来哪些影响？

2.足迹·日志

3.个人去派出所开无犯罪记录证明

4.出租车营运证2021年新规定

甘肃庆阳市公布楼市新规，全面落实不限购、不限价，将带来哪些影响？

当房地产市场不行以后很多城市开始了非常夸张的调控手段，比如说限跌令，加强版限跌令，好比 中山这个小地方，就搞出了3个月只能降价5%的限跌令，让所有人都大跌眼镜。 结果有用吗限跌令强行控制价格导致了成交量萎缩，然后房地产成交量萎缩又导致上下游相关行 业一起萎缩，上至原材料，下至家装家电。一废全废，这些行业受到冲击，失业的人越来越多你 看看中山的经济现在都啥样了。 典型的属于，面子保住了但是里子烂了。 限价为了干什么？

一、土地出让收入大幅下降，支出还在增长，又是一个扩大的窟窿。所以现在给楼市松绑，搞房产销售促销的逻辑就很清楚了：上半年房产销售情况不佳，导致地产公

司拿地大幅变少了，于是地方财政收入也大幅变少了。

下半年的油价还下跌了，对于财政来说更是雪上加霜，那么就只能刺激一下房产销售，把房市搞上

去，让开发商多拿几块地来增加收入了。?

因为缺钱，所以想办法搞钱，于是又把目光转向了普通百姓，不过问题是，百姓难道就不缺钱吗？

根据可查数据：今年一季度,庆阳市城镇居民人均可支配收入为9986元,净增457.4元,同比增长4.8%

居民收入增速可是远远低于财政收入增速了，更是远远低于财政支出增速。

百姓成穷鬼了，没油水可榨了。是不是更应该缩减一下自己的财政支出呢？

二、公共预算收入33.57亿，支出162.72亿，半年时间，这就产生了129.15亿元的债务窟窿。 而且看具体的收入细分项，收入主力来源税务，同口径增长超过40%，通过了解，今年庆阳税务收 入增长主要得益于国际油价增长，长庆油田等涉油企业产销势头良好，增值税 较上年同期同口径 增长30.64%，资源税较上年同期增收3.2亿元，增长111.96%。但下半年以来，油价持续下跌，那 么下半年庆阳的这块收入估计也会有所下调，财政压力进一步加大。

不会是为了方便购房者吧？要高价卖房哪来的方便，肯定不是。

那为了保护开发商？开发商赚了二十几年的钱，降价卖房不一定会亏，就算亏一点把一些项目尽快

脱手也不会伤筋动骨。关键是这样锁了流动性以后，高杠杆高周转的项目是耗不起的啊。不让买

不就等于让开发商暴雷嘛。

你以为年轻人想不结婚不生娃？你以为开发商想暴雷？这不是你选的嘛，偶像！

限价唯一的目的就是要维持地价，过惯了舒服的卖高价地的生活，以后要便宜卖地，要老命了。

三、但这又产生了一个新的问题，大家会发现这三者的矛盾无法调和。然后就出现了非常罕见的一幕，各

大城市土拍集体歇菜。国企央企进场托市，但有什么用？

老爷煮一碗馄饨卖100块钱，没人买就自己吃掉，要是煮了100碗，怎么吃？

然后城投城建开始暴雷，比如兰州城建还不起利息的事情，这让那些买了城投债的人瑟瑟发抖。

所以甘肃这次的新规，才算真正的踩在了点子上。真正认识到根源在哪里，只有把流动性搞上去，

地方的消费和经济才能复苏。

价格能市场调节，流动性好了，价格就稳住了，价格稳住了信心就回来了。房价降了价没错，虚高

的房价本来就维持不下去了，但是从发展的角度来看，长期是很有利的。然后想办法发展本地的产

业和招商引资，留住人才，一套组合拳下来，城市价值高了，就业好了，居民收入高了，这个城市

的房子怎么会没价值呢？

发展人才和产业才能救房地产，用高房价把产业和人才逼走，这才是真正的本末倒置，最后啥也不

是。

四、庆阳西峰，前两年新房都是七八千起，房价高的离谱，当时西部一些地级市也就四千多。简直离大谱，庆阳下辖几个贫困县，都是穷山沟沟，靠天吃饭，彩礼高的全国数一数二，房价比一

些三四线城市还贵！

很多山区地方，生存环境比隐入尘烟里的场景还恶劣。

可能原因是，因长庆油田、煤矿、天然气等极少数暴富者，大肆炒作房产。越穷的地方越腐败，有

钱了就炒房。导致房价居高不下。跟本地的农民收入严重脱节。

救市就是救炒房团，继续掏空六个钱包，继续吸老百姓的血。

见过一个农业县城的房子只要盖好就售空。房价十分坚挺

县把镇子大量的老师迁到县城。导致农村的教育质量急剧下降考上高中的人也急剧下降。

农村教育不好能不能去县里上学呢。

对不起必须在县里买房，之后掏空了农村6个钱包在县城盖起了一座座高楼。自从颁布之后县城有多

富呢。没有河修了两座桥，之后嫌吃香太丑给下面引了一个臭水沟子。

五、是不是感觉被打脸，很可耻。一点都不会觉得，早放开的城市，可抢先收割房地产市场为数不多的潜在客户，这是经济好的地

区，也无节制放开，安阳即使花钱请人来购买，都懒得搭理你。

那些妞妞捏捏，还遮遮掩掩试探的地区，等地方财政工资都发不了的时候才想起彻底放开，那就太

晚了。

最近抢跑叫停的苏州，它本身的经济情况，在大陆内地也算是优等生。

足迹·日志

苏分讲师双周工作日志（2021年1月下）-许飞飞

一：业务发展：

1、邮政方面：截止1月31日，无锡邮政累计完成趸交6925万，长期期交2679万，终身寿2584万，健康险77万。基本完成1月序时进度目标。其中趸交任务已经全面完成，计划完成率105.9%。其余各项指标也在稳步推进。

2、邮储银行方面：截止1月31日，无锡邮储行累计完成趸交403万，长期期交101万，终身寿13万，健康险2万。

二、培训支撑：

1、支撑足迹：我们拜访了无锡市公司金融部沈局、保险主任陈主任以及中邮专岗滕老师，宜兴分公司的分管领导陈总，金融局长王国海，副局长马欣亦，保险主任卢月平等，在线沟通了江阴分公司的金融局长王燕丹，主要就省公司21年一季度的中邮业务发展进行了沟通，了解全市以及各区县对中邮业务发展的排布及需求。另外，我们还专程拜访了邮储银行的个金中邮专岗刘老师和理财顾问李老师，提醒邮储行务必要抢钱抓早，尽早完成趸交等关键指标。

2、培训辅导：我们应宜兴局的要求，对宜兴进行了整体和局部的培训，进行了一次全体性的沟通会和一次分局层面的培训。另外，还应邮储银行的要求，对终身寿产品和健康险产品做了一次线上的全面培训。

3、网点辅导：本阶段累计走访网点25家，均为宜兴网点。宜兴自1月中旬开始集中力量抓中邮期交，由于无锡2020年大力推广终身寿产品，网点对邮保一生产品认可度也较高。但由于没有接触过邮保一生A新产品，所以认知普遍停留在老产品上。我们采用线上培训+线下辅导的形式，先做普遍性培训，再针对重点网点进行产品的集中讲解。在走访过程中，新庄网点、吴陵网点表现突出，分别出单4单50万，1单100万元。掀起了一波邮A产品的小高潮。

4、线上答疑：1月下旬大力推动业务期间，我们还接到了很多理财经理和金融部人员对于投保问题的疑问，以及日常营销过程中遇到的客户问题，今年运营挂钩无锡的赵建华老师，也在这种时候给我们提供了很多帮助。尤其是邮A产品今年刚刚上线，系统时常不稳定，问题层出不穷，赵老师每次都能耐心解答，协助处理，为网点业务发展排忧解难。

5、氛围营造：抓住银保监重疾新规实施前的契机，力推邮保安康C产品，在群内营造氛围。

三、工作感悟：

身为一名邮银部专职讲师，只有过硬的工作能力和踏实的工作态度才是撬动地市业务的第一生产力，1月是开门红的第一仗，只有在1月份打好了起势，全年才有更进一步发展的希望。我们作为新的挂钩老师，我们对地市和地市对我们，都有着诸多的不熟悉。如果仅仅是坐在办公室做做线上答疑辅导，有需要的时候才去走马观花地跑一圈，是无法得到地市单位认可的。所以我们会一如既往地深入一线，深入网点，了解基层需求，解决基层问题，把产品和营销理念都落到实处。切实有效地推进中邮业务发展。

个人去派出所开无犯罪记录证明

法律分析：个人不能开具。无违法犯罪记录证明不只需要户籍地派出所出具，如果长期在外暂住的，还应当由长期暂住地派出所出具。必须是你户籍所在地的派出所。根据公安部新规，违法犯罪记录不对个人开具。无犯罪记录证明应当由用人单位派人到公安派出所进行开具，必需出示单位介绍信。办理出国、移民的个人，无犯罪记录证明可以到户籍所在地派出所开具。其它方面所需要的“无犯罪记录证明”，公安派出所不对个人开具。

法律依据：《公安派出所出具违法犯罪记录证明工作规范(试行)》 第八条 符合下列情形之一公安派出所可以出具违法犯罪记录证明:

(一)国家机关录用工作人员政审；

(二)中国***组织吸收新党员政审(三)公证机构依法办理公民有无违法犯罪记录公证事项；

(四)公民从事法律、法规、规章规定必须以无相关违法犯罪记录为前提的职业；

(五)省辖市以上公安机关认为确需出具违法犯罪记录证明的其他情形。

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出租车营运证2021年新规定

2021年车辆营运证会取消，但也只限于4.5吨及以下普通货运，即蓝牌货车（车长小于6米），但总质量在4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特殊车辆，仍然要办理车辆营运证和从业资格证。此后将对车辆营运证和驾驶员从业资格证利用信息化手段加强监管。

其他新规：一、减少或取消出租车燃油补助：农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助将退坡减少。出租车2021年油补政策暂未出炉，但是从此前发布的方案来看：以2014年实际执行数为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后另行确定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。截止2019年底，取消出租客运燃油补贴政策；取消新能源公交车更车补助政策；农村客运及公交车运营补助具体政策有待确定。相关油补考核制度可点击《交通运输部办公厅关于做好农村客运和出租车油价补助政策调整成效考核有关事项的通知》查看。

二、取消出租车经营权有偿使用制度：彻底取消出租汽车经营权有偿使用制度，全部实行无偿使用。对于政府已经收取经营权使用费的，可以一次性退还，也可以通过税收返还等形式分期退还，把利益再次归还到出租车公司和司机手中。

三、出租车所有权和经营权两权合一：以往出租车所有权和经营权被公司据为己有，但2019年全国出租车行业喜迎开门红，两权合一再传佳音，产权经营权回归实际出资人！也就是说车辆所有权与经营权使用权归个人所有，可转租，更新和变更。更车时可自行按照市政府要求采购车辆。